С.Иванов высказал свое мнение о том, как нужно модернизировать дороги России
В ходе совещания, посвященного перспективам развития автодороги М-5 «Урал», вице-премьер России Сергей Иванов высказал свое мнение о том, как целесообразнее модернизировать дороги России.
В частности, он считает необходимым привлекать малый и средний бизнес к обустройству придорожной инфраструктуры. «Малый и средний бизнес нужно подключить к дорожным работам, но по определенным правилам, чтобы не превратить дорогу в торговые ряды и не создавать препятствий скоростному движению», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
С.Иванов высказался за разработку четких стандартов обустройства придорожной инфраструктуры: «Необходимо определить стандарты по комфорту и обеспечению безопасности». Министр транспорта Игорь Левитин отметил, что на обустройство придорожной инфраструктуры не будут выделяться федеральные средства, и оно должно осуществляться за счет местных бюджетов.
Кроме того, С.Иванов полагает, что планы строительства новых автомагистралей, в том числе и платных, должны тщательно охраняться, чтобы избежать роста цены проекта. По его мнению, как только о таких проектах становится известно, начинается масштабная скупка земли в районе строительства трассы, что значительно увеличивает стоимость проекта, передает РИА Новости.
«Хордовые» трассы должны соединять напрямую населенные пункты, находящиеся на основных кольцевых трассах в центре России, значительно сокращая расстояние между ними и разгружая центры кольцевых трасс, которые сейчас выступают в качестве логистических пунктов.
За январь-май 2008 г. в Ленинградской области введено 4156 квартир, что позволило региону, по сравнению с тем же периодом 2007 г., удвоить объемы жилищного строительства. Сдано в эксплуатацию 378,9 тысячи кв. м жилой площади, что составляет 21,5% от общего ввода жилья в субъектах Северо-Западного Федерального округа. В целом, регион продолжает уверенно занимать в округе второе место по объемам построенного жилья, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.
Среди муниципальных образований, лидирующих по сдаче в эксплуатацию жилья, – Всеволожский (190,6 тысячи кв. м), Гатчинский (36 тысяч), Выборгский (25,7 тысячи), Ломоносовский (24,9 тысячи), Кингисеппский (21,3 тысячи) районы.
Быстрое развитие промышленной и социальной инфраструктуры вызвали приток кадров в строительную отрасль. Так, среднестатистическая численность работников крупных и средних строительных организаций в январе-апреле 2008 г. составила 15,2 тысячи человек, что на 31,1% выше аналогичного показателя 2007 г. За этот же период сальдированная прибыль таких организаций возросла более чем в 4 раза и составила 777,7 млн. рублей.