С.Иванов высказал свое мнение о том, как нужно модернизировать дороги России
В ходе совещания, посвященного перспективам развития автодороги М-5 «Урал», вице-премьер России Сергей Иванов высказал свое мнение о том, как целесообразнее модернизировать дороги России.
В частности, он считает необходимым привлекать малый и средний бизнес к обустройству придорожной инфраструктуры. «Малый и средний бизнес нужно подключить к дорожным работам, но по определенным правилам, чтобы не превратить дорогу в торговые ряды и не создавать препятствий скоростному движению», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
С.Иванов высказался за разработку четких стандартов обустройства придорожной инфраструктуры: «Необходимо определить стандарты по комфорту и обеспечению безопасности». Министр транспорта Игорь Левитин отметил, что на обустройство придорожной инфраструктуры не будут выделяться федеральные средства, и оно должно осуществляться за счет местных бюджетов.
Кроме того, С.Иванов полагает, что планы строительства новых автомагистралей, в том числе и платных, должны тщательно охраняться, чтобы избежать роста цены проекта. По его мнению, как только о таких проектах становится известно, начинается масштабная скупка земли в районе строительства трассы, что значительно увеличивает стоимость проекта, передает РИА Новости.
«Хордовые» трассы должны соединять напрямую населенные пункты, находящиеся на основных кольцевых трассах в центре России, значительно сокращая расстояние между ними и разгружая центры кольцевых трасс, которые сейчас выступают в качестве логистических пунктов.
На заседании правительства Санкт-Петербурга рассмотрен перечень постановлений по вопросам отмены, внесения изменений, проектирования и строительства объектов недвижимости. Из 26 вопросов, представленных на утверждение, по 10 приняты решения о внесении изменений, связанных в основном с продлением сроков строительства с наложением штрафных санкций. Одно постановление признано утратившим силу и два – отложены на повторное рассмотрение.
Среди организаций, получивших разрешение на проведении изыскательских работ: ООО «Градиент», собирающееся построить логистический центр с административным зданием в Приморском районе, Торфяная дорога, участок 1, площадь которого составляет
Кроме того, право на изыскательские работы сразу на 2 участках получили ООО «Сэтвилл», планирующее строительство туристического гостиничного комплекса в пос. Солненое в Курортном районе (Дачная ул., участок 1 (юго-западнее дома № 2, литера Б, по Дачной ул. – участки площадью в
Выдано разрешение на проведение изыскательских работ по проектированию и строительству студии анимационного кино в Невском районе. Строительная площадка здания ООО «Студия анимационного кино «Мельница» на пр. Большевиков, участок 1 (северо-восточнее дома № 36, литера А, по пр. Большевиков) разместится на территории в 9159 кв.м.
ЗАО «Нежилой фонд «Консалт» получило разрешение на проектирование и реконструкцию здания по адресу: Адмиралтейский район, наб. р. Фонтанки, д.145-б, литера А, под гостиницу площадью 1306 кв.м. на условиях отчислений на развитие инфраструктуры 101,2 млн. рублей. Сроки окончания реконструкции – не позднее 40 месяцев после выхода соответствующего постановления правительства.
Здание-памятник, в котором ранее располагался детский творческий центр, расселенное в связи с необходимостью ремонта расположенное по адресу: Петроградский район, Каменноостровский пр., д.58-60, литера А, отдано на реставрацию и приспособление под многофункциональный административный центр с гостиницей. ООО «Санкт-Петербургский гуманитарный центр «ЮНА», получившее разрешение на ремонтные и реставрационные работы, должно перечислить на развитие инфраструктуры 86,3 млн. рублей и осуществить работы в течение 3 лет по выходу постановления. Здание останется под охраной КГИОП.
Вопрос о предоставлении права на изыскательские работы на земельном участке, расположенном по адресу: Приморский район, Аэродромная ул., участок 1 (западнее дома № 8, литера А, по Аэродромной ул.) для ОАО «АФК «Система» вызвал возражения со стороны главы Комитета по транспортно-транзитной политике. Николай Асаул поставил под сомнение целесообразность «втягивания жилого района в логистику». На этом участке, площадью в
Тем не менее, согласно генплану, участок предназначен для развития транспортно-инженерных сооружений (зона И-1). Глава Комитета по строительству Евгений Филимонов пояснил, что расчет транспортной нагрузки проводится в ходе проектно-изыскательских работ. А кроме того, снизить ее призваны работы по пробивке и расширению Богатырского проспекта и строительству виадука в районе Старой Деревни. Тем не менее, по предложению губернатора Валентины Матвиенко, решение вопроса отложено.