В Красногвардейском районе демонтируют трамвайные пути
Разборка трамвайных линий на проспекте Наставников и Рябовском шоссе оценена в 30,2 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс».
Заявок ждут до 3 июля, аукцион проведут 6 июля 2017 года. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Как следует из техзадания, демонтажу подлежат пути по проспекту Наставников между проспектами Косыгина и Ириновским и на Рябовском шоссе от улицы Коммуны до конечного пункта «Ржевка». Общая протяженность участков – 8867 м, контактной сети, подлежащей разборке, - 8900 м. Разбираются все элементы конструкции верхнего строения пути с рельсошпальной решеткой на щебеночном основании, контактная сеть с опорами, охранный рельс железнодорожного типа на мосту через реку Лубья. После демонтажа образуется котлован длиной 4 км и шириной 6,8 м с дном в виде спланированного основания. Дата начала строительства новой линии не называется. Металлолом и шпалы, пригодные для дальнейшего использования, отправят на базу ОСП «Служба пути» на Литовской улице, 11.
Новости по теме:
На перекрестке пр. Косыгина и ул. Передовиков демонтируют трамвайные пути
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев
В Петербурге завершено проектирование велосипедных дорожек по маршрутам: «Станция метро Крестовский остров – Левашовский проспект – набережная реки Карповки (до Гренадерского моста)», «Набережная реки Фонтанки (чётная и нечётная стороны) на участке от реки Невы до улицы Гороховой» и велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Комитет поручил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками» завершить работы по созданию велодорожек до конца июля текущего года.
Напомним, что в рамках развития велосипедной инфраструктуры в этом году также будут реализованы веломаршруты«Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)» и «Проспект Луначарского (от Выборгского шоссе до улицы Руставели)». Проектирование данных маршрутов завершено. Проводится процедура согласования проектной документации.
Пять веломаршрутов являются лишь началом масштабной программы строительства велодорожек в Петербурге. Принцип развития велосипедной инфраструктуры подразумевает, в первую очередь, создание неразрывной маршрутной сети, которая позволит жителям города беспрепятственно добираться на велосипеде из дома до работы или учёбы. Кроме того, создание велосипедных полос, согласно мировому опыту, призвано снизить загруженность исторического центра от личного автотранспорта.
Новости по теме:
Петербургский Центр управления парковками возьмется за велодорожки
Петербуржцы могут высказаться по поводу развития велоинфраструктуры