Проект генплана Бугров разработают вместе с жителями
К разработке Генплана Бугров привлекут местных жителей. Власти Ленобласти хотят создать обширные зеленые зоны в агломерации Мурино-Бугры.
«Мы организуем общение инициативных жителей Мурино и Бугров с разработчиками генерального плана Бугров для того, чтобы интересы местного населения были учтены при дальнейшем развитии этой территории», — заявил заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
Жители предлагают создать большой парк на площади 170 га между Мурино и Буграми. Сейчас эта территория обозначена как сельскохозяйственные земли, однако было предложение перевести ее под жилую функцию с последующей застройкой.
«Мы отклонили представленный проект генплана Бугров из-за того, что хотели бы видеть в нем больше озеленения и меньше домов. Сегодня люди принесли 3200 подписей за создание парка — это мнение пятой части зарегистрированного на территории населения. С этой позицией разработчикам генплана нужно считаться, чтобы в дальнейшем не столкнуться со сложностями», — сказал Михаил Москвин.
Новый вариант генплана Бугров, возможно, будет вынесен на градсовет до конца года.
Новости по теме:
Власти Ленобласти недовольны дорожным строительством в Мурино
Бугры, Кудрово, Мурино и Новодевяткино объявят зоной особого градостроительного регулирования
Разработка проектной документации подключения к улично-дорожной сети трех жилых кварталов в Петербурге начнется осенью. Об этом сообщает пресс-служба городского КРТИ.
Новые дороги приведут к жилому кварталу в Невском районе, расположенному вдоль Петрозаводского шоссе и Советского проспекта (стоимость ПИР – 48 млн руб.), жилому кварталу в Невском районе, ограниченному Октябрьской набережной, Русановской улицей и административной границей Петербурга (стоимость ПИР – 41,8 млн руб.), а также жилому кварталу на намывных территориях Васильевского острова (стоимость ПИР – 66,1 млн руб.)
Средства на проектирование выделены в рамках последних корректировок городского бюджета. В настоящий момент идёт процедура включения данных объектов в Государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга на 2015 – 2020 годы».
В правительстве Петербурга отметили, что застройщики часто обещают будущим владельцам квартир развитую дорожную сеть, строительство которой на самом деле ближайшими городскими планами не предусмотрено.
«В результате чего страдают жители новостроек, обманываются ожидания. Вызывает опасение тот факт, что такой подход строительных компаний стал буквально системным. Нас это в корне не устраивает», – заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин.
В настоящее время подготовлен перечень из семи первоочередных жилых комплексов, нуждающихся в строительстве подъездных дорог и развитии транспортной инфраструктуры. По предварительным подсчётам, для решения вопросов транспортного обеспечения этих ЖК в период с 2017 по 2023 годы требуется ориентировочно 50,5 млрд рублей.
Новости по теме:
Смольный назвал районы, в которых появятся новые дороги