Проект генплана Бугров разработают вместе с жителями
К разработке Генплана Бугров привлекут местных жителей. Власти Ленобласти хотят создать обширные зеленые зоны в агломерации Мурино-Бугры.
«Мы организуем общение инициативных жителей Мурино и Бугров с разработчиками генерального плана Бугров для того, чтобы интересы местного населения были учтены при дальнейшем развитии этой территории», — заявил заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
Жители предлагают создать большой парк на площади 170 га между Мурино и Буграми. Сейчас эта территория обозначена как сельскохозяйственные земли, однако было предложение перевести ее под жилую функцию с последующей застройкой.
«Мы отклонили представленный проект генплана Бугров из-за того, что хотели бы видеть в нем больше озеленения и меньше домов. Сегодня люди принесли 3200 подписей за создание парка — это мнение пятой части зарегистрированного на территории населения. С этой позицией разработчикам генплана нужно считаться, чтобы в дальнейшем не столкнуться со сложностями», — сказал Михаил Москвин.
Новый вариант генплана Бугров, возможно, будет вынесен на градсовет до конца года.
Новости по теме:
Власти Ленобласти недовольны дорожным строительством в Мурино
Бугры, Кудрово, Мурино и Новодевяткино объявят зоной особого градостроительного регулирования
Оснащение системой интеллектуального видеонаблюдения трех станций петербургской подземки оценено в 141,1 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок ждут до 21 июня, торги состоятся 30 июня 2017 года. Договор заключается до 1 августа 2017 года.
Как следует из техзадания, оснащению системой подлежат станции «Горьковская», «Петроградская» и «Лесная». Исполнителю предстоит выполнить монтаж и интеграцию системы в уже действующее оборудование и произвести пусконаладку. Всего в спецификации – 115 пунктов, от розетки до купольной камеры и сервера.
Новости по теме:
В Петербурге на оранжевой ветке метро заработал Wi-Fi
Вадим Александров: Мы отстаем в метростроении на 15-20 лет