Проект генплана Бугров разработают вместе с жителями
К разработке Генплана Бугров привлекут местных жителей. Власти Ленобласти хотят создать обширные зеленые зоны в агломерации Мурино-Бугры.
«Мы организуем общение инициативных жителей Мурино и Бугров с разработчиками генерального плана Бугров для того, чтобы интересы местного населения были учтены при дальнейшем развитии этой территории», — заявил заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
Жители предлагают создать большой парк на площади 170 га между Мурино и Буграми. Сейчас эта территория обозначена как сельскохозяйственные земли, однако было предложение перевести ее под жилую функцию с последующей застройкой.
«Мы отклонили представленный проект генплана Бугров из-за того, что хотели бы видеть в нем больше озеленения и меньше домов. Сегодня люди принесли 3200 подписей за создание парка — это мнение пятой части зарегистрированного на территории населения. С этой позицией разработчикам генплана нужно считаться, чтобы в дальнейшем не столкнуться со сложностями», — сказал Михаил Москвин.
Новый вариант генплана Бугров, возможно, будет вынесен на градсовет до конца года.
Новости по теме:
Власти Ленобласти недовольны дорожным строительством в Мурино
Бугры, Кудрово, Мурино и Новодевяткино объявят зоной особого градостроительного регулирования
Рассредоточение офисных площадей по всем районам Петербурга позволяет городу не жить в пробках, считает гендиректор компании Maris Борис Мошенков.
«Наш город хорош рассредоточением офисного пространства: Пулково, Приморский район, центр, Московский проспект. С учетом отставания развития транспортной инфраструктуры это позволяет нам не жить в пробках», - такое мнение господин Мошенков высказал в ходе дискуссии о том, нужен ли Петербургу свой Сити.
Напомним, в рамках конференции «Как сделать офис инструментом бизнеса» среди ее участников был проведен онлайн-опрос на тему, нужен ли Петербургу свой Сити. Большинство участников голосования высказались в поддержку сосредоточения бизнес-центров в одной локации, но мнения спикеров конференции оказались противоположными. Главный аргумент «против» Сити - риск транспортного коллапса, однообразие жизни внутри большого бизнес-центра и дифференцированные запросы арендаторов.
Новости по теме:
Эксперты: Петербург испытывает дефицит качественных коммерческих площадей