«Ленавтодор» заплатит штрафы
Два штрафа заплатит областное ГКУ «Ленавтодор», сообщает Управление федеральной антимонопольной службы по Ленинградской области.
Сумма в 50 тысяч рублей будет взыскана с и.о. директора предприятия за нарушение срока заключения контракта. В марте 2017 года Комиссия Ленинградского УФАС России рассмотрела жалобу ПАО «Ленгипротранс». Заявитель обжаловал действия конкурсной комиссии при проведении конкурса с ограниченным участием на право заключения контракта на проектно-изыскательские работы для капремонта региональных автодорог.
Признав жалобу обоснованной, антимонопольный орган выдал предписание об исправлении нарушений. «Ленавтодор» с УФАС не согласился и обратился в суд с ходатайством о приостановлении принятых правовых актов до вступления в силу решения суда. Одновременно, не дождавшись судебного решения, заказчик заключил контракт на выполнение указанных работ. Предмет договора - капремонт трассы Зеленогорск–Приморск-Выборг, цена вопроса – 11,9 млн рублей, за что и был привлечен к административной ответственности. «Повторное нарушение предусматривает дисквалификацию должностного лица», - говорится на сайте УФАС.
Также неудачно «Ленавтодор» попытался оспорить в суде полумиллионный штраф. Кассационный суд СЗО оставил в силе постановление Ленинградского УФАС. Взыскание в 500 тысяч рублей придется заплатить за неисполнение предписания антимонопольного органа. Жалобу направил в УФАС АО «Ордена Трудового Красного Знамени Трест «Спецгидроэнергомонтаж»». Предмет разногласий - аукцион на реконструкцию автодороги Красное Село–Гатчина–Павловск. Жалобу антимонопольная служба признала обоснованной и выдала предписание об отмене протоколов и внесении изменений в документацию.
Не исполнив предписание, заказчик обжаловал в суде акты УФАС и опять же, не дожидаясь решения суда, заключил контракт по максимальной цене - 626,6 млн рублей.
На сегодня все споры, связанные с данным аукционом, прошли три судебные инстанции. Решение, предписание и постановление о наложении штрафа Ленинградского УФАС признаны правомерными.
«Стоит отметить, что государственные заказчики, и в частности «Ленавтодор», не впервые выходят в суд с обеспечительными мерами, а затем, не дождавшись судебного решения, игнорируют предписания антимонопольного органа и заключают контракты. Удивителен тот факт, что судебная практика говорит: предписание антимонопольного органа игнорировать нельзя, а приостановление действия решений и предписаний УФАС не означает их незаконность, пока суд не скажет иное. Но, несмотря на это, заказчики заключают государственные контракты и, как правило, с единственным победителем по максимальной цене», - комментирует ситуацию Александр Плетешков, руководитель Ленинградского УФАС России.
Новости по теме:
Новгородский участок автодороги «Зуево-Новая Ладога» отошел Ленобласти
В Ленобласти проверят дороги на предмет исполнения гарантийных обязательств
Приморский район Петербурга стал лидером по объёму предложения в новостройках. Сегодня здесь предлагают к покупке 6,9 млн кв. метров жилой площади.
Из них в Приморском районе сосредоточено более 1 млн кв. м, что составляет 15% от объёма предложения всей Северной столицы.
«Приморский район играет роль перехода между урбанизированным центром Петербурга и малоэтажной застройкой курортной зоны, что позволяет ему сочетать преимущества и города, и пригорода. Застройщиков и покупателей привлекает благоприятная экология района, 24% которого занимают «зелёные зоны», а также транспортная ситуация, которая значительно улучшится после реализации ряда проектов, особенно после строительства станции метро «Беговая», приуроченного к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Именно этому масштабному спортивному событию Приморский район во многом обязан ростом своей популярности в последние годы», - прокомментировала руководитель Премии UrbanAwards в Петербурге Маргарита Смышляева.
Второе место в тройке лидеров Северной столицы занимает Московский район. На данный момент на его территории строятся или недавно введены в эксплуатацию 25 жилых объектов общей площадью 741 тыс. кв м. 13 из них принадлежат к комфорт-классу, 9 – к бизнес-классу, по одному проекту приходится на эконом-класс, элит-класс и апартаменты.
Тройку лидеров замыкает Выборгский район. Количество строящихся и недавно введённых объектов в нём больше, чем в Московском, однако их общая площадь меньше. Из 27 жилых комплексов, где есть квартиры в продаже, 16 относятся к комфорт-классу, 7 – к бизнес-классу, 3 – к эконом-классу и один – к элит-классу.
Новости по теме:
Петербургские компании вошли в десятку крупнейших застройщиков России
В Петербурге составили рейтинг самых удобных для жизни районов