«Ленавтодор» заплатит штрафы
Два штрафа заплатит областное ГКУ «Ленавтодор», сообщает Управление федеральной антимонопольной службы по Ленинградской области.
Сумма в 50 тысяч рублей будет взыскана с и.о. директора предприятия за нарушение срока заключения контракта. В марте 2017 года Комиссия Ленинградского УФАС России рассмотрела жалобу ПАО «Ленгипротранс». Заявитель обжаловал действия конкурсной комиссии при проведении конкурса с ограниченным участием на право заключения контракта на проектно-изыскательские работы для капремонта региональных автодорог.
Признав жалобу обоснованной, антимонопольный орган выдал предписание об исправлении нарушений. «Ленавтодор» с УФАС не согласился и обратился в суд с ходатайством о приостановлении принятых правовых актов до вступления в силу решения суда. Одновременно, не дождавшись судебного решения, заказчик заключил контракт на выполнение указанных работ. Предмет договора - капремонт трассы Зеленогорск–Приморск-Выборг, цена вопроса – 11,9 млн рублей, за что и был привлечен к административной ответственности. «Повторное нарушение предусматривает дисквалификацию должностного лица», - говорится на сайте УФАС.
Также неудачно «Ленавтодор» попытался оспорить в суде полумиллионный штраф. Кассационный суд СЗО оставил в силе постановление Ленинградского УФАС. Взыскание в 500 тысяч рублей придется заплатить за неисполнение предписания антимонопольного органа. Жалобу направил в УФАС АО «Ордена Трудового Красного Знамени Трест «Спецгидроэнергомонтаж»». Предмет разногласий - аукцион на реконструкцию автодороги Красное Село–Гатчина–Павловск. Жалобу антимонопольная служба признала обоснованной и выдала предписание об отмене протоколов и внесении изменений в документацию.
Не исполнив предписание, заказчик обжаловал в суде акты УФАС и опять же, не дожидаясь решения суда, заключил контракт по максимальной цене - 626,6 млн рублей.
На сегодня все споры, связанные с данным аукционом, прошли три судебные инстанции. Решение, предписание и постановление о наложении штрафа Ленинградского УФАС признаны правомерными.
«Стоит отметить, что государственные заказчики, и в частности «Ленавтодор», не впервые выходят в суд с обеспечительными мерами, а затем, не дождавшись судебного решения, игнорируют предписания антимонопольного органа и заключают контракты. Удивителен тот факт, что судебная практика говорит: предписание антимонопольного органа игнорировать нельзя, а приостановление действия решений и предписаний УФАС не означает их незаконность, пока суд не скажет иное. Но, несмотря на это, заказчики заключают государственные контракты и, как правило, с единственным победителем по максимальной цене», - комментирует ситуацию Александр Плетешков, руководитель Ленинградского УФАС России.
Новости по теме:
Новгородский участок автодороги «Зуево-Новая Ладога» отошел Ленобласти
В Ленобласти проверят дороги на предмет исполнения гарантийных обязательств
Проект реставрации и ремонта казематов Екатерининской куртины Петропавловской крепости оценивается в 10,5 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик – СПб ГБУК «Государственный музей истории Санкт-Петербурга». Заявок ждут до полудня 15 июня, победитель станет известен 26 июня 2017 года. На разработку научно-проектной документации отведено 320 дней.
Как следует из техзадания, ремонт запланирован в 20 казематах постройки 1709-30 гг. Объем – 29436,5 куб. м, высота от 5,3 до 6,5 м в вершине свода. Фундаменты – ленточные, бутовые, стены – кирпичные оштукатуренные, перегородки – кирпичные, деревянные, гипсокартонные, перекрытия – кирпичные своды, полы - цементные, линолеум, земляные, крыша – металлическая по деревянным стропилам и обрешетке.
В задачи исполнителя входит разборка поздних деструктированных участков кирпичной кладки, перегородок, сгнивших участков черных полов, поздних столярных заполнений и решеток, не являющихся предметом охраны, расчистка стен и сводов, удаление воды, просушка помещений, ремонт стен с восполнением вывалов в историческом материале, откопка казематов №№ 1-12, устройство гидроизоляции, новых полов, реставрация и многое другое.
Екатерининская куртина находится на юго-западном участке крепости между бастионами Нарышкина и Трубецкого. Построена в камне в 1709-10 гг. под руководством Трезини. Кирпичные стены возведены на бутовом фундаменте из дикого камня по свайному деревянному ростверку. Куртина имела двухэтажные казематы с междуэтажными перекрытиями из балочных конструкций. Эскарповая стена в 1783-86 гг. облицована гранитом. На протяжении 200 лет постоянно перестраивалась, и к 1904 году все казематы стали одноэтажными. В 20-е годы куртина находилась в ведении ЛенВО, в 60-80-х гг. - Управления культуры Ленинграда, в 1994-95 гг. передана Государственному музею истории города. К настоящему времени отреставрированы крыша и фасады, устроен глиняный замок со стороны валганга, откопаны 8 казематов.
Новости по теме:
Отменен тендер на реставрацию Интендантских складов
«Меандр» получил Консерваторию