«Ленавтодор» заплатит штрафы
Два штрафа заплатит областное ГКУ «Ленавтодор», сообщает Управление федеральной антимонопольной службы по Ленинградской области.
Сумма в 50 тысяч рублей будет взыскана с и.о. директора предприятия за нарушение срока заключения контракта. В марте 2017 года Комиссия Ленинградского УФАС России рассмотрела жалобу ПАО «Ленгипротранс». Заявитель обжаловал действия конкурсной комиссии при проведении конкурса с ограниченным участием на право заключения контракта на проектно-изыскательские работы для капремонта региональных автодорог.
Признав жалобу обоснованной, антимонопольный орган выдал предписание об исправлении нарушений. «Ленавтодор» с УФАС не согласился и обратился в суд с ходатайством о приостановлении принятых правовых актов до вступления в силу решения суда. Одновременно, не дождавшись судебного решения, заказчик заключил контракт на выполнение указанных работ. Предмет договора - капремонт трассы Зеленогорск–Приморск-Выборг, цена вопроса – 11,9 млн рублей, за что и был привлечен к административной ответственности. «Повторное нарушение предусматривает дисквалификацию должностного лица», - говорится на сайте УФАС.
Также неудачно «Ленавтодор» попытался оспорить в суде полумиллионный штраф. Кассационный суд СЗО оставил в силе постановление Ленинградского УФАС. Взыскание в 500 тысяч рублей придется заплатить за неисполнение предписания антимонопольного органа. Жалобу направил в УФАС АО «Ордена Трудового Красного Знамени Трест «Спецгидроэнергомонтаж»». Предмет разногласий - аукцион на реконструкцию автодороги Красное Село–Гатчина–Павловск. Жалобу антимонопольная служба признала обоснованной и выдала предписание об отмене протоколов и внесении изменений в документацию.
Не исполнив предписание, заказчик обжаловал в суде акты УФАС и опять же, не дожидаясь решения суда, заключил контракт по максимальной цене - 626,6 млн рублей.
На сегодня все споры, связанные с данным аукционом, прошли три судебные инстанции. Решение, предписание и постановление о наложении штрафа Ленинградского УФАС признаны правомерными.
«Стоит отметить, что государственные заказчики, и в частности «Ленавтодор», не впервые выходят в суд с обеспечительными мерами, а затем, не дождавшись судебного решения, игнорируют предписания антимонопольного органа и заключают контракты. Удивителен тот факт, что судебная практика говорит: предписание антимонопольного органа игнорировать нельзя, а приостановление действия решений и предписаний УФАС не означает их незаконность, пока суд не скажет иное. Но, несмотря на это, заказчики заключают государственные контракты и, как правило, с единственным победителем по максимальной цене», - комментирует ситуацию Александр Плетешков, руководитель Ленинградского УФАС России.
Новости по теме:
Новгородский участок автодороги «Зуево-Новая Ладога» отошел Ленобласти
В Ленобласти проверят дороги на предмет исполнения гарантийных обязательств
В соответствии с нормативными документами, на расстоянии 5 метров в обе стороны от трубопроводов тепловой сети проходит охранная зона, в пределах которой запрещено возведение каких-либо объектов – ларьков, торговых павильонов, площадок, мусорных контейнеров, парковок и так далее.
Кроме того, категорически запрещено в охранной зоне теплосетей парковать автомобили, что становится особенно актуально в период температурных и гидравлических испытаний, когда незаконно припаркованный транспорт может пострадать при проверке трубопроводов на прочность и плотность.
На сегодняшний день ГУП «ТЭК СПб» зарегистрировано 443 нарушения охранных зон, «львиная доля» которых приходится на северные районы города. С января по настоящее время обнаружено 50 новых объектов, незаконно возведенных на территории теплосетей. С начала года от таковых удалось освободить 140 охранных зон.
ГУП «ТЭК СПб» неоднократно обращало внимание на проблему незаконного возведения в пределах охранных зон инженерных сетей (то есть на газонах) каких-либо построек, складирование материалов, устройство свалок, парковку машин.
Так незаконно припаркованные автомобили на ул. Сикейроса, 2 стали «жертвами» температурных испытаний в апреле этого года. Площадь разлива значительно увеличило то, что место технологического нарушения находится на возвышенности.
Напомним, дефект с обширным выходом воды на поверхность произошел 11 апреля 2017 года около 17:45 – во время проведения испытаний на максимальную температуру теплоносителя магистральных и внутриквартальных сетей от котельной «Парнас». Это необходимое мероприятие в комплексе диагностики тепловых сетей, которое в соответствии с федеральным законодательством проводится на каждом участке трубопроводов один раз в пять лет. Управляющие компании и жителей зоны испытаний теплоснабжающие предприятия оповещают об этом заблаговременно. Во время испытаний дежурные бригады и диспетчерские ГУП «ТЭК СПб» находятся в режиме повышенной готовности, предприятие работает в связке с МЧС, ГИБДД и другими оперативными службами города.
Новости по теме:
В четырех районах Петербурга испытают прочность труб
В семи районах Петербурга испытают теплосети