«Ленавтодор» заплатит штрафы
Два штрафа заплатит областное ГКУ «Ленавтодор», сообщает Управление федеральной антимонопольной службы по Ленинградской области.
Сумма в 50 тысяч рублей будет взыскана с и.о. директора предприятия за нарушение срока заключения контракта. В марте 2017 года Комиссия Ленинградского УФАС России рассмотрела жалобу ПАО «Ленгипротранс». Заявитель обжаловал действия конкурсной комиссии при проведении конкурса с ограниченным участием на право заключения контракта на проектно-изыскательские работы для капремонта региональных автодорог.
Признав жалобу обоснованной, антимонопольный орган выдал предписание об исправлении нарушений. «Ленавтодор» с УФАС не согласился и обратился в суд с ходатайством о приостановлении принятых правовых актов до вступления в силу решения суда. Одновременно, не дождавшись судебного решения, заказчик заключил контракт на выполнение указанных работ. Предмет договора - капремонт трассы Зеленогорск–Приморск-Выборг, цена вопроса – 11,9 млн рублей, за что и был привлечен к административной ответственности. «Повторное нарушение предусматривает дисквалификацию должностного лица», - говорится на сайте УФАС.
Также неудачно «Ленавтодор» попытался оспорить в суде полумиллионный штраф. Кассационный суд СЗО оставил в силе постановление Ленинградского УФАС. Взыскание в 500 тысяч рублей придется заплатить за неисполнение предписания антимонопольного органа. Жалобу направил в УФАС АО «Ордена Трудового Красного Знамени Трест «Спецгидроэнергомонтаж»». Предмет разногласий - аукцион на реконструкцию автодороги Красное Село–Гатчина–Павловск. Жалобу антимонопольная служба признала обоснованной и выдала предписание об отмене протоколов и внесении изменений в документацию.
Не исполнив предписание, заказчик обжаловал в суде акты УФАС и опять же, не дожидаясь решения суда, заключил контракт по максимальной цене - 626,6 млн рублей.
На сегодня все споры, связанные с данным аукционом, прошли три судебные инстанции. Решение, предписание и постановление о наложении штрафа Ленинградского УФАС признаны правомерными.
«Стоит отметить, что государственные заказчики, и в частности «Ленавтодор», не впервые выходят в суд с обеспечительными мерами, а затем, не дождавшись судебного решения, игнорируют предписания антимонопольного органа и заключают контракты. Удивителен тот факт, что судебная практика говорит: предписание антимонопольного органа игнорировать нельзя, а приостановление действия решений и предписаний УФАС не означает их незаконность, пока суд не скажет иное. Но, несмотря на это, заказчики заключают государственные контракты и, как правило, с единственным победителем по максимальной цене», - комментирует ситуацию Александр Плетешков, руководитель Ленинградского УФАС России.
Новости по теме:
Новгородский участок автодороги «Зуево-Новая Ладога» отошел Ленобласти
В Ленобласти проверят дороги на предмет исполнения гарантийных обязательств
В малоэтажном квартале «Никитинская усадьба» в Коломягах фактически не осталось земельных участков под застройку, почти все дома достроены.
«Городская программа развития района Коломяги, где расположена «Никитинская усадьба», началась в 1992 году. Проект развития территории по примеру лучшего западного опыта разработала 6-я мастерская ОАО «ЛенНИИпроект». В нем было предусмотрено разнообразие застройки и переплетение различных архитектурных стилей домов. Подряд на застройку района получила компания «Коломяги-Ретро». В 1995 году к проекту была привлечена СЗСК и другие девелоперы», - рассказал девелопер и инвестор «Никитинской усадьбы» Михаил Голубев.
Квартал «Никитинская усадьба» – это коллаборация разных видов застройки: индивидуальное жилищное строительство, многоквартирные малоэтажные дома, таунхаусы. За последние 20 лет территория полностью поменяла свой профиль, превратившись в современный жилой массив. В пешеходной доступности от любой точки квартала расположены практически все необходимые для полноценной жизни объекты социальной инфраструктуры: лицей, спортивные и детские площадки, церковь и др., что соответствует главным принципам нового урбанизма, которые заложены в проект.
Часть социально-инженерной инфраструктуры района была создана за счет средств застройщиков. В частности, СЗСК были построены несколько трансформаторных подстанций, система канализации, водоснабжения и дренажа, реконструированы сети газоснабжения. Кроме того, Северо-Западная строительная корпорация совместно с муниципалитетом создали детскую площадку возле лицея, располагающегося на территории малоэтажного района.
Новости по теме:
Михаил Голубев: «Я обязан сделать свой район самым комфортным»
Дом на Горной, 22 в «Никитинской усадьбе» сносить не будут