Дольщикам ЖК «Ленинский парк» начали выдавать ключи от квартир
Сегодня, 15 июня, дольщикам ГК «Город» начали выдавать ключи от квартир. Об этом сообщает пресс-служба вице-губернатора Игоря Албина.
Новоселье отпразднуют владельцы жилья в достроенных корпусах ЖК «Ленинский парк» – 6А и 7А.
Разрешение на ввод в эксплуатацию Госстройнадзор Петербурга выдал накануне. В достроенных домах 2012 квартир общей площадью почти 100 тыс. кв. м.
«Мы ставим точку в этой плохой истории и первые дольщики получают квартиры. Сегодня будет выдано 120 ключей от квартир, сформировано 10 бригад. С жителями дома пройдут специалисты управляющей компании, генерального подрядчика и инженерных компаний, которые возьмут на заметку все замечания, которые будут высказывать в ходе осмотра помещений участники долевого строительства. Дальше – 10 дней на их устранение. Каждый день мы предполагаем передавать по одной парадной для того, чтобы до конца этого месяца две тысячи дольщиков ЖК «Ленинский парк» получили свои квартиры», – рассказал вице-губернатор Игорь Албин.
Планируемая дата завершения строительно-монтажных работ второй очереди (корпуса 5, 6Б, 6В, 7Б, 7В ЖК «Ленинский парк» и корпус 9А ЖК «Прибалтийский») – осень 2017 г., третьей очереди строительства (корпуса 9Б, 9Г ЖК «Прибалтийский») – март 2018 г.
Напомним, строительство ЖК «Ленинский парк» (ГК «Город») началось в 2010 г., первый договор долевого участия был заключен в июне 2011 г. Ввод объекта в эксплуатацию планировался на 2012 г., однако из-за отсутствия финансирования в 2014 г. работы на объектах фактически остановились. К июню 2015 г. в разряд проблемных попали 13 жилых домов ГК «Город» (5954 квартиры общей площадью 261 тыс. кв.м.) Договоры долевого участия с компанией заключил 5001 гражданин.
Новости по теме:
Дольщики ГК «Город» объявили голодовку
Разработка проектной документации подключения к улично-дорожной сети трех жилых кварталов в Петербурге начнется осенью. Об этом сообщает пресс-служба городского КРТИ.
Новые дороги приведут к жилому кварталу в Невском районе, расположенному вдоль Петрозаводского шоссе и Советского проспекта (стоимость ПИР – 48 млн руб.), жилому кварталу в Невском районе, ограниченному Октябрьской набережной, Русановской улицей и административной границей Петербурга (стоимость ПИР – 41,8 млн руб.), а также жилому кварталу на намывных территориях Васильевского острова (стоимость ПИР – 66,1 млн руб.)
Средства на проектирование выделены в рамках последних корректировок городского бюджета. В настоящий момент идёт процедура включения данных объектов в Государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга на 2015 – 2020 годы».
В правительстве Петербурга отметили, что застройщики часто обещают будущим владельцам квартир развитую дорожную сеть, строительство которой на самом деле ближайшими городскими планами не предусмотрено.
«В результате чего страдают жители новостроек, обманываются ожидания. Вызывает опасение тот факт, что такой подход строительных компаний стал буквально системным. Нас это в корне не устраивает», – заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин.
В настоящее время подготовлен перечень из семи первоочередных жилых комплексов, нуждающихся в строительстве подъездных дорог и развитии транспортной инфраструктуры. По предварительным подсчётам, для решения вопросов транспортного обеспечения этих ЖК в период с 2017 по 2023 годы требуется ориентировочно 50,5 млрд рублей.
Новости по теме:
Смольный назвал районы, в которых появятся новые дороги