Дольщикам ЖК «Ленинский парк» начали выдавать ключи от квартир
Сегодня, 15 июня, дольщикам ГК «Город» начали выдавать ключи от квартир. Об этом сообщает пресс-служба вице-губернатора Игоря Албина.
Новоселье отпразднуют владельцы жилья в достроенных корпусах ЖК «Ленинский парк» – 6А и 7А.
Разрешение на ввод в эксплуатацию Госстройнадзор Петербурга выдал накануне. В достроенных домах 2012 квартир общей площадью почти 100 тыс. кв. м.
«Мы ставим точку в этой плохой истории и первые дольщики получают квартиры. Сегодня будет выдано 120 ключей от квартир, сформировано 10 бригад. С жителями дома пройдут специалисты управляющей компании, генерального подрядчика и инженерных компаний, которые возьмут на заметку все замечания, которые будут высказывать в ходе осмотра помещений участники долевого строительства. Дальше – 10 дней на их устранение. Каждый день мы предполагаем передавать по одной парадной для того, чтобы до конца этого месяца две тысячи дольщиков ЖК «Ленинский парк» получили свои квартиры», – рассказал вице-губернатор Игорь Албин.
Планируемая дата завершения строительно-монтажных работ второй очереди (корпуса 5, 6Б, 6В, 7Б, 7В ЖК «Ленинский парк» и корпус 9А ЖК «Прибалтийский») – осень 2017 г., третьей очереди строительства (корпуса 9Б, 9Г ЖК «Прибалтийский») – март 2018 г.
Напомним, строительство ЖК «Ленинский парк» (ГК «Город») началось в 2010 г., первый договор долевого участия был заключен в июне 2011 г. Ввод объекта в эксплуатацию планировался на 2012 г., однако из-за отсутствия финансирования в 2014 г. работы на объектах фактически остановились. К июню 2015 г. в разряд проблемных попали 13 жилых домов ГК «Город» (5954 квартиры общей площадью 261 тыс. кв.м.) Договоры долевого участия с компанией заключил 5001 гражданин.
Новости по теме:
Дольщики ГК «Город» объявили голодовку
Ремонт тоннеля у Ново-Каменного моста должен завершиться к 1 декабря 2017 года.
Таковы условия аукциона ценой 57,8 млн рублей. Подрядчиком выступает петербургское ЗАО «Экодор», заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Тоннель расположен в Центральном районе под Лиговским проспектом. Проектом предусмотрено фрезерование проезжей части, устройство нового покрытия, пескоструйная очистка и гидромониторная помывка бетонных поверхностей и перил, регулировка колодцев, замена поребриков и многое другое.
Транспортный тоннель у Ново-Каменного моста расположен вдоль правого (северного) берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. Построен одновременно со строительством моста в 1971 году по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» А. Д. Гутцайта. Конструктив - двухпролетная замкнутая рама с шарнирами в верхних углах. Длина тоннеля - 336 м, в т. ч. перекрытой части – 42 м, верховой рампы – 153 м, низовой рампы – 138 м. Ширина в свету - 18 м, в т. ч. два служебных тротуара по 0,75 м и разделительная полоса 1,2 м. Тротуар отделен от проезжей части поребриком. На перекрытой части установлено металлическое сварное перильное ограждение без тумб простого рисунка. На рампах железобетонный парапет, облицованный гранитом. Габарит по высоте – 4,8 м. С каждой стороны рампы имеются местные проезды по 5,5 м.
Новости по теме:
Южный берег Обводного канала готовят к открытию движения
КРТИ подрежут дорожное финансирование