В Ленобласти к ремонту и содержанию дорог применят новые технологии
В Ленинградской области внедряются новые технологии содержания и ремонта дорог. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства. Это позволит сохранить дорожное покрытие на более долгий срок.
В ГКУ «Ленавтодор» считают, что использование технологии стабилизации земляного основания грунтовой дороги позволит повысить долговечность трасс. Это особенно актуально для региона из-за постоянно возрастающего потока большегрузных автомобилей.
На въезде в посёлок Керро дорожники устранили выбоины с использованием горячей битумной эмульсии. Этот способ позволяет оперативно проводить текущий ремонт без перекрытия движения и с минимальными трудозатратами.
Новости по теме:
В Ленобласти собираются увеличить финансирование ЖКХ и дорожной сферы
Ленобласть хочет передать ряд транзитных дорог в федеральную собственность
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на реставрацию Южного бастиона в Выборге.
Победу одержала петербургская компания «Меандр» с ценой 21,4 млн рублей, второе место – у ООО «Строительная компания «Подземстройреконструкция» (22,9 млн). Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 23 млн рублей. Заказчик – ФГКУ «Северо-западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации». Реставрация займет 4 месяца.
Бастион входит в состав объекта культурного наследия федерального значения «Комплекс крепостных построек и сооружений на острове». Проект предусматривает усиление и перекладку валунной кладки стен, восстановление межвалунного заполнения, инъектирование кладки, расчистку и зачеканку швов и трещин, укрепление откоса бруствера и берега габионами, укрепление верхней площадки эскарповой стены, усиление каменных подпорных стенок, устройство гидроизоляции, подпорной железобетонной стены, фундаментной ленты с креплением гранитных столбов.
Южный бастион - памятник фортификационного зодчества 16-19 веков. Крепостной вал окружает остров по периметру, образуя внешний оборонительный пояс укреплений. Южный крепостной вал - земляной, в нижней части снаружи облицован гранитными валунами, верхняя часть - дерновый откос. Сохранились фрагменты земляного бруствера с внутренней каменной облицовкой. Облицовка была скрыта под земляной насыпью и обнаружена при археологических раскопках. Общее техническое состояние памятника – неудовлетворительное вплоть до аварийного.
Новости по теме:
В Выборге реставрируют Южный бастион
Крепостной вал в Выборге отреставрируют через полгода