В Ленобласти к ремонту и содержанию дорог применят новые технологии
В Ленинградской области внедряются новые технологии содержания и ремонта дорог. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства. Это позволит сохранить дорожное покрытие на более долгий срок.
В ГКУ «Ленавтодор» считают, что использование технологии стабилизации земляного основания грунтовой дороги позволит повысить долговечность трасс. Это особенно актуально для региона из-за постоянно возрастающего потока большегрузных автомобилей.
На въезде в посёлок Керро дорожники устранили выбоины с использованием горячей битумной эмульсии. Этот способ позволяет оперативно проводить текущий ремонт без перекрытия движения и с минимальными трудозатратами.
Новости по теме:
В Ленобласти собираются увеличить финансирование ЖКХ и дорожной сферы
Ленобласть хочет передать ряд транзитных дорог в федеральную собственность
Установлены первые комплекты токоограничивающих реакторов на напряжение 330 кВ российского производства в линии электропередачи 330 кВ «Восточная – Волхов-Северная» со стороны подстанции 330 кВ «Восточная» . ЛЭП входит в энергетическое кольцо Петербурга.
Разработка и производство токоограничивающего реактора выполнялись в рамках реализации программы ФСК ЕЭС по импортозамещению.
Энергетическое кольцо состоит из шести подстанций 330 кВ «Василеостровская», «Восточная», «Волхов-Северная», «Завод Ильич», «Северная» и «Парнас». Кольцевая схема обеспечивает двухстороннее питание объектов, что повышает надежность электроснабжения потребителей.
Новости по теме:
Теплоизоляция в борьбе за энергоэффективность
Доля отечественных материалов в транспортном строительстве увеличилась до 95%