В Ленобласти к ремонту и содержанию дорог применят новые технологии
В Ленинградской области внедряются новые технологии содержания и ремонта дорог. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства. Это позволит сохранить дорожное покрытие на более долгий срок.
В ГКУ «Ленавтодор» считают, что использование технологии стабилизации земляного основания грунтовой дороги позволит повысить долговечность трасс. Это особенно актуально для региона из-за постоянно возрастающего потока большегрузных автомобилей.
На въезде в посёлок Керро дорожники устранили выбоины с использованием горячей битумной эмульсии. Этот способ позволяет оперативно проводить текущий ремонт без перекрытия движения и с минимальными трудозатратами.
Новости по теме:
В Ленобласти собираются увеличить финансирование ЖКХ и дорожной сферы
Ленобласть хочет передать ряд транзитных дорог в федеральную собственность
Строительство и реконструкция автодороги М-8 «Холмогоры» Москва-Ярославль-Вологда-Архангельск оцениваются в 11 млрд 16 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА». Заявки принимаются до 16 июня, аукцион состоится 26 июня 2017 года.
Реконструируемый участок расположен в Вологодской области с 448 по 468 км трассы. Итогом реконструкции и строительства должен стать транспортный обход Вологды, связывающий северный и южный участки трассы М-8, трассу А-114, ряд дорог межрегионального и регионального значения.
Магистраль пересекает две большие реки: Шограш и Содима, через которые будут построены мосты. Также предусмотрено строительство ряда развязок. Сама дорога будет четырехполосной с шириной земляного полотна 27,5 м, с обочинами по 3,7 м и пятиметровой разделительной полосой. Завершение работ планируется на 20 октября 2020 года.
Новости по теме:
Дорогу А-229 отремонтируют за миллиард
Аукцион на освещение трассы «Сортавала» приостановлен