Мнение: В состав Градсовета надо включить девелоперов
В составе участников Градостроительного совета Петербурга должны быть не только представители власти и архитекторы, но и застройщики. Это поспособствует улучшению качества девелоперских проектов. Об этом сегодня заявил вице-президент банка ВТБ Александр Ольховский на конференции «Архитектура, закон и бизнес: поиск баланса».
«Почему сложилось такое мнение, что девелоперы не в состоянии быть адекватными к тем процессам, которые происходят сегодня в городе? По отношению к памятникам, градостроительным решениям. На Градсовете надо учитывать мнение девелоперов», - сказал Александр Ольховский.
Он также добавил, что сегодня застройщики тратят на архитектуру проекта сегмента бизнес-класса от 5-15% от общей стоимости.
«Это объясняется позицией потребителей. 70% выбирают жилье, исходя из цены, и лишь 30% смотрят на инженерные решение, локацию, удобство. Это называется голосование рублем. Качество архитектуры - на одном из последних мест», - добавил господин Ольховский.
Как сообщил председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев, 90% жителей Петербурга покупают жилье стоимостью ниже 100 тыс. рублей за «квадрат». В Москве этот показатель составляет 10%.
Организаторомконференции выступил петербургский Союз архитекторов при поддержке комитета по градостроительству и архитектуре, Ассоциации архитекторов «АрхСоюз Капитель», СРО НП «Гильдия архитекторов и инженеров Петербурга» и Гильдии Управляющих и Девелоперов.
Новости по теме:
Албин: Девелоперы должны восстанавливать ОКН в качестве социального обременения
Игорь Албин: Девелоперы должны участвовать в обсуждении Генплана
Строительство и реконструкция автодороги М-8 «Холмогоры» Москва-Ярославль-Вологда-Архангельск оцениваются в 11 млрд 16 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА». Заявки принимаются до 16 июня, аукцион состоится 26 июня 2017 года.
Реконструируемый участок расположен в Вологодской области с 448 по 468 км трассы. Итогом реконструкции и строительства должен стать транспортный обход Вологды, связывающий северный и южный участки трассы М-8, трассу А-114, ряд дорог межрегионального и регионального значения.
Магистраль пересекает две большие реки: Шограш и Содима, через которые будут построены мосты. Также предусмотрено строительство ряда развязок. Сама дорога будет четырехполосной с шириной земляного полотна 27,5 м, с обочинами по 3,7 м и пятиметровой разделительной полосой. Завершение работ планируется на 20 октября 2020 года.
Новости по теме:
Дорогу А-229 отремонтируют за миллиард
Аукцион на освещение трассы «Сортавала» приостановлен