Финансирование дорожного хозяйства Псковской области в 2008 г. достигло 1,56 млрд. рублей
В 2008 г. объем финансирования дорожных работ в Псковской области увеличился в 1,5 раза по сравнению с 2007 г. Об этом сообщил председатель регионального Комитета по дорожному хозяйству Николай Подъяблонский. «Областным бюджетом на 2008 г. предусматривается направить на развитие и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них около 1,56 млрд. рублей», - заявил он, сообщает пресс-служба правительства региона.
Н.Подъяблонский отметил, что основной объем выделяемых средств – 786 млн. рублей – будет использован для содержания региональных дорог и мостов. 367 млн. рублей составляют расходы на финансирование ремонта и капитального ремонта дорог и мостов, включая проектно-изыскательские работы.
«В 2008 г. будет отремонтировано 108 км региональных дорог в 19 районах области, а также осуществлен капитальный ремонт на 4 км автодорог. Это участок автодороги Остров – Вышгородок – граница с Латвией в Пыталовском районе. Также будут начаты работы по капремонту отдельных участков на автодорогах Заполье – Гдов в Плюсском районе и Великие Луки – Усвяты в Великолукском и Усвятском районах», - сообщил Н.Подъяблонский. Он отметил также, что ведутся работы по ремонту и капитальному ремонту на 8 мостах, 5 из которых будут введены в эксплуатацию уже в 2008 г.
Значительные средства выделены на проведение строительства и реконструкции дорог и мостов. «В этих целях регион освоит свыше 263 млн. рублей, в том числе 189 млн. из средств федерального бюджета», - сообщил Н.Подъяблонский. По его словам, до конца 2008 г. дорожники завершат реконструкцию участков автодорог Ольша – Велиж – Усвяты – Невель в Усвятском районе протяженностью 5,7 км и Опочка – Полоцк в Себежском районе протяженностью 4,3 км. Кроме того, будет построен мост через реку Великая в Опочке. «Длина этого сооружения составляет 101 м, а вместе с подходами – около 2 км», - уточнил он. Кроме того, Н.Подъяблонский сообщил, что начнутся работы по реконструкции участков автомобильных дорог Псков – Гдов – Сланцы в Гдовском районе протяженностью 8,6 км и сельской дороги Писковичи – Молгово протяженностью 4,8 км в Псковском районе.
«В нынешнем году за счет средств содержания, ремонта и реконструкции автодорог предусмотрено выполнить горизонтальную разметку на 1483 км дорог, установить 277 дорожных знака, заменить 148 пог. метров барьерного ограждения, установить и отремонтировать 62 автопавильона и оборудовать 11 автобусных остановок», - рассказал Н.Подъяблонский.
Он также отметил, что будет уделено внимание улучшению состояния улично-дорожной сети. «Мы планируем отремонтировать участки улиц в Пскове, Невеле, Бежаницах, Дно, Пыталово и в Стругах Красных. На эти цели выделено 93 млн. рублей», - проинформировал он. 82 млн. рублей из средств областного бюджета направляется на развитие улиц. «В Пскове мы начинаем строительство магистрали общегородского значения на участке от ул. Ижорского батальона до ул. Леона Поземского (ул. Чудская) с вводом ее в эксплуатацию в 2009 г. Также продолжатся работы по капитальному ремонту улиц центральной части Великих Лук, что позволит значительно увеличить их пропускную способность», - подчеркнул Н.Подъяблонский.
«В I полугодии 2008 г. мы уже освоили из плановых сумм 700 млн. рублей. Учитывая, что основной сезон приходится у нас на июль-август, считаю, что коллективы дорожников показывают неплохие результаты как по объемам произведенных работ, так и по их качеству», - сказал он.
Проект строительства культурно-развлекательного комплекса, который намерена реализовать у станции метро «Ломоносовская» группа компаний «Макромир», оказался под вопросом. Совет по сохранению культурного наследия на основании целого ряда архивных документов подтвердил, что на территории сквера между ул. Бабушкина, Полярников и Матюшенко до конца 1950-х гг. находилось Фарфоровское кладбище. Здесь же в 1912-1940 гг. существовала Преображенская церковь.
Месяц назад, как сообщало АСН-инфо, вице-губернатор Александр Вахмистров называл сведения местных жителей о существовании в квартале кладбища спекуляцией. Потрверждений факта существования кладбища не смог представить и РГИА. Однако председатель КГИОП Вера Дементьева подтверждает, что ее ведомству об этом факте было известно, и эта информация доводилась до сведения застройщика. Впрочем, сам застройщик с тех пор успел убедиться по старым картам города в том, что кладбище существовало, и предлагал компромиссный вариант, предусматривающий строительство часовни рядом с развлекательным центром.
В ходе исследования, проведенного Советом по культурному наследию, установлено, что после консервации кладбища часть захоронений была перенесена с этой территории. В частности, останки писателя Ивана Панаева были перенесены на Литераторские мостки. Известно, что здесь же были похоронены члены семьи Министра иностранных дел Российской империи князя Лобанова-Ростовского.
В случае обнаружения останков на указанном участке, с соответствии с федеральным законом «О погребении и похоронном деле», участок может быть использован лишь для зеленых насаждений. Подобная практика, как отметила В.Дементьева, принята и в европейских странах. В частности, в Финляндии на территории исчезнувших кладбищ устанавливается памятный знак, а строительство запрещается. В подобном случае при застройке в центре Парижа была проведена эксгумация останков с восстановлением кладбища в подземном помещении.
Совет по сохранению культурного наследия принял решение о необходимости проведения археологических работ на месте бывшего Фарфоровского кладбища для решения вопроса о возможном строительстве.