На градсовете Петербурга представили три эскиза для вестибюля станции «Парк Победы»
Градостроительный совет Петербурга в третий раз рассмотрел эскизный проект реконструкции наземного вестибюля станции метрополитена «Парк Победы». Проектировщик - ООО «СУАР.Т-проект» - представил три варианта того, как будет выглядеть внешняя часть станции после ремонта.
Первый вариант - чаша со стилизованной аркадой и небольшим куполом.
Второй вариант представляет собой ступенчатую овальную конструкцию из стекла, опоясанную аркадой. В другой вариации - конструкция облицована непрозрачным материалом, по замыслу архитекторов это может быть штукатурка или другой материал.
Третий вариант выглядит как стеклянный купол в бетонном кольце, а входная группа частично цитирует проект старого вестибюля.
Рецензент проекта Владимир Линов назвал первый вариант «погребальным», а третий - архитектурной удачей, отметив, что попытка цитировать утраченное здание - уникальный опыт. Высота объекта составит 8,5 метров, что на 1,5 метра превышает предельно допустимую высотность. Эскизный проект был отправлен на анонимное голосование, результаты которого огласят через неделю.
Новости по теме:
Градсовет раскритиковал за однообразность проект застройки за ЖК «Суворов»
Градсовет разрешил построить 90-метровую гостиницу в Купчино
Строительство и реконструкция автодороги М-8 «Холмогоры» Москва-Ярославль-Вологда-Архангельск оцениваются в 11 млрд 16 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА». Заявки принимаются до 16 июня, аукцион состоится 26 июня 2017 года.
Реконструируемый участок расположен в Вологодской области с 448 по 468 км трассы. Итогом реконструкции и строительства должен стать транспортный обход Вологды, связывающий северный и южный участки трассы М-8, трассу А-114, ряд дорог межрегионального и регионального значения.
Магистраль пересекает две большие реки: Шограш и Содима, через которые будут построены мосты. Также предусмотрено строительство ряда развязок. Сама дорога будет четырехполосной с шириной земляного полотна 27,5 м, с обочинами по 3,7 м и пятиметровой разделительной полосой. Завершение работ планируется на 20 октября 2020 года.
Новости по теме:
Дорогу А-229 отремонтируют за миллиард
Аукцион на освещение трассы «Сортавала» приостановлен