На градсовете Петербурга представили три эскиза для вестибюля станции «Парк Победы»
Градостроительный совет Петербурга в третий раз рассмотрел эскизный проект реконструкции наземного вестибюля станции метрополитена «Парк Победы». Проектировщик - ООО «СУАР.Т-проект» - представил три варианта того, как будет выглядеть внешняя часть станции после ремонта.
Первый вариант - чаша со стилизованной аркадой и небольшим куполом.
Второй вариант представляет собой ступенчатую овальную конструкцию из стекла, опоясанную аркадой. В другой вариации - конструкция облицована непрозрачным материалом, по замыслу архитекторов это может быть штукатурка или другой материал.
Третий вариант выглядит как стеклянный купол в бетонном кольце, а входная группа частично цитирует проект старого вестибюля.
Рецензент проекта Владимир Линов назвал первый вариант «погребальным», а третий - архитектурной удачей, отметив, что попытка цитировать утраченное здание - уникальный опыт. Высота объекта составит 8,5 метров, что на 1,5 метра превышает предельно допустимую высотность. Эскизный проект был отправлен на анонимное голосование, результаты которого огласят через неделю.
Новости по теме:
Градсовет раскритиковал за однообразность проект застройки за ЖК «Суворов»
Градсовет разрешил построить 90-метровую гостиницу в Купчино
В Петербурге комитет по законодательству ЗакСа одобрил изменения городского закона о капремонте. Согласно поправкам критерий износа лифтового оборудования станет достаточным основаниям для включения многоквартирного дома в региональную программу капремонта.
Особое внимание будет уделяться компонентам лифта, которые не подлежат текущему ремонту из-за высокой стоимости. В то же время очередность проведения капремонта будет меняться в зависимости от количества компонентов, подлежащих замене, сообщил глава комитета по законодательству Денис Четырбок.
Изменения позволят объективно оценить техническое состояние лифтов и передвинуть сроки капремонта на более ранние.
Новости по теме:
В Центральном районе проверили объекты капремонта
Жилищный комитет: Капремонт в Петербурге идет строго по графику