На градсовете Петербурга представили три эскиза для вестибюля станции «Парк Победы»
Градостроительный совет Петербурга в третий раз рассмотрел эскизный проект реконструкции наземного вестибюля станции метрополитена «Парк Победы». Проектировщик - ООО «СУАР.Т-проект» - представил три варианта того, как будет выглядеть внешняя часть станции после ремонта.
Первый вариант - чаша со стилизованной аркадой и небольшим куполом.
Второй вариант представляет собой ступенчатую овальную конструкцию из стекла, опоясанную аркадой. В другой вариации - конструкция облицована непрозрачным материалом, по замыслу архитекторов это может быть штукатурка или другой материал.
Третий вариант выглядит как стеклянный купол в бетонном кольце, а входная группа частично цитирует проект старого вестибюля.
Рецензент проекта Владимир Линов назвал первый вариант «погребальным», а третий - архитектурной удачей, отметив, что попытка цитировать утраченное здание - уникальный опыт. Высота объекта составит 8,5 метров, что на 1,5 метра превышает предельно допустимую высотность. Эскизный проект был отправлен на анонимное голосование, результаты которого огласят через неделю.
Новости по теме:
Градсовет раскритиковал за однообразность проект застройки за ЖК «Суворов»
Градсовет разрешил построить 90-метровую гостиницу в Купчино
На участке набережной реки Фонтанки напротив домов 53-55 проходил капитальный ремонт. Накануне он завершился, и сняты ограничения движения.
Напомним, реконструкция памятника истории и культуры проводится по заказу «Дирекции транспортного строительства» силами ООО «Геоизол».
Работы на стенке набережной на участке 151,9 метров проводилась щадящими методами. Для восстановления был реконструирован исторический гранитный камень, гранитные тумбы и решётки ограждения. Всего в ходе работ было обработано 1019 штук исторических камней, 626 облицовочных и 99 карнизных камней.
Проектом также были предусмотрены дноуглубительные работы, устройство свайного основания новой конструкции стенки набережной, армирование новой стенки набережной, монтаж исторического камня на новое основание, устройство застенного дренажа для отвода воды с тротуара и устройство новой ливневой канализации для отвода воды с проезжей части. После реконструкции генподрядчик ООО «Геоизол» восстановил всю ширину проезжей части.
Кроме того, в настоящий момент силами ЗАО «Пилон» осуществляется капитальный ремонт ещё одного участка набережной – от Обуховского моста до спуска у д.112 (левый берег). Завершение работ планируется в конце 2018 года.
Новости по теме:
Движение по набережной Фонтанки ограничат с субботы
КРТИ подрежут дорожное финансирование