В ЖК «Новая Скандинавия» введен в эксплуатацию один из проблемных корпусов
Получено разрешение на ввод в эксплуатацию 16-го лота ЖК «Новая Скандинавия», значившегося в списке проблемных.
Напомним, жилой комплекс находится в Выборгский районе, в Шувалово, на территория предприятия «Озерки», участок 6. Застройщиком выступает АО «Группа Прайм». В новом жилом доме 126 квартир общей площадью 8 632,9 кв.м.
Строительство лота 16 в ЖК «Новая Скандинавия» началось 2012 году, ввод в эксплуатацию был запланирован на конец 2014 года. Однако из-за низких темпов строительства объект не был сдан в срок. После взяли строительство под свой контроль.
В июле 2016 года застройщиком АО «Группой Прайм» был подписан меморандум с компанией-инвестором ИСК «НКС» о завершении строительства лотов 16, 5.2, 8.3.
Лоты 5.2, 8.3 планируется ввести в эксплуатацию в 2017 году – это 186 квартир общей площадью свыше 19 тыс. кв. м. Для скорейшего завершения данных лотов Администрацией Санкт-Петербурга принимается полный комплекс необходимых мер.
Новости по теме:
В Парголово сдан проблемный жилой комплекс
ЖК «Охта-Модерн» может достроить «Эталон ЛенСпецСМУ»
Разработка проектной документации подключения к улично-дорожной сети трех жилых кварталов в Петербурге начнется осенью. Об этом сообщает пресс-служба городского КРТИ.
Новые дороги приведут к жилому кварталу в Невском районе, расположенному вдоль Петрозаводского шоссе и Советского проспекта (стоимость ПИР – 48 млн руб.), жилому кварталу в Невском районе, ограниченному Октябрьской набережной, Русановской улицей и административной границей Петербурга (стоимость ПИР – 41,8 млн руб.), а также жилому кварталу на намывных территориях Васильевского острова (стоимость ПИР – 66,1 млн руб.)
Средства на проектирование выделены в рамках последних корректировок городского бюджета. В настоящий момент идёт процедура включения данных объектов в Государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга на 2015 – 2020 годы».
В правительстве Петербурга отметили, что застройщики часто обещают будущим владельцам квартир развитую дорожную сеть, строительство которой на самом деле ближайшими городскими планами не предусмотрено.
«В результате чего страдают жители новостроек, обманываются ожидания. Вызывает опасение тот факт, что такой подход строительных компаний стал буквально системным. Нас это в корне не устраивает», – заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин.
В настоящее время подготовлен перечень из семи первоочередных жилых комплексов, нуждающихся в строительстве подъездных дорог и развитии транспортной инфраструктуры. По предварительным подсчётам, для решения вопросов транспортного обеспечения этих ЖК в период с 2017 по 2023 годы требуется ориентировочно 50,5 млрд рублей.
Новости по теме:
Смольный назвал районы, в которых появятся новые дороги