Градсовет разрешил построить 90-метровую гостиницу в Купчино
Градсовет Петербурга одобрил отклонение от предельных параметров высотности для строительства гостиницы компании ООО «Новый век» в Купчино.
Два отеля, общей вместимостью, 1,5 тыс. номеров будут построены на пересечении Витебского и Дунайского проспектов. Высота первого корпуса составит 65 метров, второго - 89. Высотный комплекс станет доминантной в данном районе.
Предельно допустимые параметры высотности на данном участке по ПЗЗ составляют 40/90 метров. Заказчиком выступает ООО «Новый век», проектировщик - ООО «Проектно-производственная фирма «А.Лен».
Градсовет разрешил проектировщикам отклониться от нормы, но рекомендовал доработать проект, чтобы он гармонировал в части архитектурных и цветовых решений с существующей застройкой.
«Проемы между корпусами ЛСР будто специально созданы для строительства высотных акцентов, они могли бы иметь общую логику с жилыми корпусами», - прокомментировал главный архитектор Петербурга Владимир Григорьев.
Архитектурный проект гостиниц отправлен на анонимное голосование, результаты которого огласят через неделю.
Напомним, ООО «Новый век», связанное с «Плаза Лотос групп», получило под строительство отеля участок в Московском районе Петербурга, на пересечении Витебского и Дунайского проспектов в конце 2016 года.
За аренду участка компания будет платить в бюджет ежегодно 711 тысяч рублей, а на строительство выделено 7 лет.
Новости по теме:
Зингаревичи построят отель в спальном районе
На Градсовете города рассмотрели проекты двух новых гостиниц
Разработка проектной документации подключения к улично-дорожной сети трех жилых кварталов в Петербурге начнется осенью. Об этом сообщает пресс-служба городского КРТИ.
Новые дороги приведут к жилому кварталу в Невском районе, расположенному вдоль Петрозаводского шоссе и Советского проспекта (стоимость ПИР – 48 млн руб.), жилому кварталу в Невском районе, ограниченному Октябрьской набережной, Русановской улицей и административной границей Петербурга (стоимость ПИР – 41,8 млн руб.), а также жилому кварталу на намывных территориях Васильевского острова (стоимость ПИР – 66,1 млн руб.)
Средства на проектирование выделены в рамках последних корректировок городского бюджета. В настоящий момент идёт процедура включения данных объектов в Государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга на 2015 – 2020 годы».
В правительстве Петербурга отметили, что застройщики часто обещают будущим владельцам квартир развитую дорожную сеть, строительство которой на самом деле ближайшими городскими планами не предусмотрено.
«В результате чего страдают жители новостроек, обманываются ожидания. Вызывает опасение тот факт, что такой подход строительных компаний стал буквально системным. Нас это в корне не устраивает», – заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин.
В настоящее время подготовлен перечень из семи первоочередных жилых комплексов, нуждающихся в строительстве подъездных дорог и развитии транспортной инфраструктуры. По предварительным подсчётам, для решения вопросов транспортного обеспечения этих ЖК в период с 2017 по 2023 годы требуется ориентировочно 50,5 млрд рублей.
Новости по теме:
Смольный назвал районы, в которых появятся новые дороги