В Ленобласти собираются увеличить финансирование ЖКХ и дорожной сферы
Ленобласть планирует увеличить финансирование социально-культурной сферы, жилищно-коммунального хозяйства, региональных автомобильных дорог и других приоритетных расходов, не наращивая при этом долговую нагрузку на бюджет 2017 года. Законопроект с соответствующими изменениями внесен в Законодательное собрание региона.
Инициатива принадлежала губернатору Ленобласти Александру Дрозденко.
«Ленобласти перечислены безвозмездные поступления из федерального бюджета и Пенсионного фонда России. При этом объем средств, зачисляемых по налоговым и неналоговым платежам, опережает плановые показатели. В комплексе это дает региону возможность увеличить финансирование важных для жителей Ленобласти проектов и направлений», — пояснил первый заместитель председателя правительства Ленинградской области — председатель комитета финансов Роман Марков.
Справка
Доходы областного бюджета 2017 года предложено увеличить на 3,8 млрд рублей, расходы — на 8,2 млрд рублей (основная часть — собственные средства региона). В случае изменения бюджета 2017 года долговая нагрузка останется неизменной, и дефицит — техническим: источником его покрытия станут средства, образовавшиеся на счетах региона по итогам 2016 года.
Новости по теме:
Ленобласть хочет передать ряд транзитных дорог в федеральную собственность
Дом по программе «Жилье для российской семьи» достроят в Ленобласти осенью
Сегодня, 7 июня, ЗакС рассмотрел во втором чтении законопроект «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга».
На заседании присутствовали и вице-губернатор Игорь Албин.
«Совсем скоро мы завершим работу над новым Генеральным планом на период с 2019 по 2043 год, очередные 25 лет. То, что мы думаем о перспективах развития нашего города и формируем опережающими темпами транспортный каркас Санкт-Петербурга, говорит о том, что это одна из самых знаковых, ключевых проблем в вопросах пространственного развития города. Мы много дискутировали, много спорили, провели общественные слушания, провели множество рабочих заседаний Комиссии с участием депутатов, а квинтэссенция – это тот документ, который мы получили. Умный город начинается с умного транспорта, а умный транспорт возможен только при развитой улично-дорожной сети, при наличии магистралей непрерывного движения и современных систем управления. Большое спасибо депутатам, Вячеславу Серафимовичу, коллегам за нашу совместную общую, полезную работу», - сказал Игорь Албин.
Напомним, на этом же заседании депутаты приняли решение разрешить застройку в парке Малиновка.
Новости по теме:
ЗакС разрешил строительство в парке Малиновка
Курортному району Петербурга предоставят особый статус