В Петербурге выбирают лучшего сварщика
В Невском колледже имени А. Г. Неболина сегодня стартовал конкурс профессионального мастерства «Лучший сварщик».
Организован он Национальным объединением строителей при поддержке других профильных объединений и правительства Петербурга. Традиционно генеральным информационным партнером конкурса выступила газета «Строительный Еженедельник».
Городской конкурс – региональный этап национального конкурса профмастерства «Строймастер». Его победители становятся лауреатами в номинации «Сто лучших рабочих строительного комплекса России» регионального этапа национального профессионального состязания «Строймастер», а также представляют Петербург в финале всероссийского этапа конкурса.
В соревновании в этом году приняли участие 12 лучших сварщиков из городских строительных и коммунальных компаний города и области, в том числе и студенты Невского колледжа. На специально оборудованных площадках его участники выполняли практическое задание. Оценивало работу компетентное жури, в которое вошли представители некоммерческого партнерства «Национальное Агентство Контроля Сварки». Торжественное награждение победителей конкурса пройдет завтра во Дворце труда.
Новости по теме:
В Ленобласти подвели итоги конкурса «Архитектурный облик общественно значимых пространств»
В Петербурге выбрали лучшего плиточника
Установлены первые комплекты токоограничивающих реакторов на напряжение 330 кВ российского производства в линии электропередачи 330 кВ «Восточная – Волхов-Северная» со стороны подстанции 330 кВ «Восточная» . ЛЭП входит в энергетическое кольцо Петербурга.
Разработка и производство токоограничивающего реактора выполнялись в рамках реализации программы ФСК ЕЭС по импортозамещению.
Энергетическое кольцо состоит из шести подстанций 330 кВ «Василеостровская», «Восточная», «Волхов-Северная», «Завод Ильич», «Северная» и «Парнас». Кольцевая схема обеспечивает двухстороннее питание объектов, что повышает надежность электроснабжения потребителей.
Новости по теме:
Теплоизоляция в борьбе за энергоэффективность
Доля отечественных материалов в транспортном строительстве увеличилась до 95%