В Петербурге выбирают лучшего сварщика
В Невском колледже имени А. Г. Неболина сегодня стартовал конкурс профессионального мастерства «Лучший сварщик».
Организован он Национальным объединением строителей при поддержке других профильных объединений и правительства Петербурга. Традиционно генеральным информационным партнером конкурса выступила газета «Строительный Еженедельник».
Городской конкурс – региональный этап национального конкурса профмастерства «Строймастер». Его победители становятся лауреатами в номинации «Сто лучших рабочих строительного комплекса России» регионального этапа национального профессионального состязания «Строймастер», а также представляют Петербург в финале всероссийского этапа конкурса.
В соревновании в этом году приняли участие 12 лучших сварщиков из городских строительных и коммунальных компаний города и области, в том числе и студенты Невского колледжа. На специально оборудованных площадках его участники выполняли практическое задание. Оценивало работу компетентное жури, в которое вошли представители некоммерческого партнерства «Национальное Агентство Контроля Сварки». Торжественное награждение победителей конкурса пройдет завтра во Дворце труда.
Новости по теме:
В Ленобласти подвели итоги конкурса «Архитектурный облик общественно значимых пространств»
В Петербурге выбрали лучшего плиточника
На маршрутах следования скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро» собираются построить платные путепроводы. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и ООО «Санкт-Петербургская платная дорога».
Суть идеи - решить сразу две проблемы: автомобильную и железнодорожную. Планируется, что существующие железнодорожные переезды ликвидируют на пути следования скоростных поездов. Взамен – построят платные путепроводы.
«Схема простая: проезд будет платным для владельцев всех машин, <…> за исключением машин скорой, МЧС и т.д. Стоимость проезда пока не просчитана, поскольку мы не согласовали окончательные условия соглашения», - заявил генеральный директор ООО «Санкт-Петербургская платная дорога» Вадим Коваленко.
Однако альтернатива для автомобилистов останется: те, кто не хотят платить, могут поехать более длинным маршрутом. Предположительно, инвестиции в реализацию этого проекта составят около 8 млрд рублей. Согласно плану платные путепроводы могут появиться уже в 2020-2021 году.
Новости по теме:
Петербург подписал соглашение с инвестором города-спутника «Южный»
Петербург и ВТБ подписали соглашение по ВСД на 110 млрд рублей