Осенью спроектируют подъездные дороги к трём новым жилым кварталам
Разработка проектной документации подключения к улично-дорожной сети трех жилых кварталов в Петербурге начнется осенью. Об этом сообщает пресс-служба городского КРТИ.
Новые дороги приведут к жилому кварталу в Невском районе, расположенному вдоль Петрозаводского шоссе и Советского проспекта (стоимость ПИР – 48 млн руб.), жилому кварталу в Невском районе, ограниченному Октябрьской набережной, Русановской улицей и административной границей Петербурга (стоимость ПИР – 41,8 млн руб.), а также жилому кварталу на намывных территориях Васильевского острова (стоимость ПИР – 66,1 млн руб.)
Средства на проектирование выделены в рамках последних корректировок городского бюджета. В настоящий момент идёт процедура включения данных объектов в Государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга на 2015 – 2020 годы».
В правительстве Петербурга отметили, что застройщики часто обещают будущим владельцам квартир развитую дорожную сеть, строительство которой на самом деле ближайшими городскими планами не предусмотрено.
«В результате чего страдают жители новостроек, обманываются ожидания. Вызывает опасение тот факт, что такой подход строительных компаний стал буквально системным. Нас это в корне не устраивает», – заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин.
В настоящее время подготовлен перечень из семи первоочередных жилых комплексов, нуждающихся в строительстве подъездных дорог и развитии транспортной инфраструктуры. По предварительным подсчётам, для решения вопросов транспортного обеспечения этих ЖК в период с 2017 по 2023 годы требуется ориентировочно 50,5 млрд рублей.
Новости по теме:
Смольный назвал районы, в которых появятся новые дороги
В Петербурге комитет по законодательству ЗакСа одобрил изменения городского закона о капремонте. Согласно поправкам критерий износа лифтового оборудования станет достаточным основаниям для включения многоквартирного дома в региональную программу капремонта.
Особое внимание будет уделяться компонентам лифта, которые не подлежат текущему ремонту из-за высокой стоимости. В то же время очередность проведения капремонта будет меняться в зависимости от количества компонентов, подлежащих замене, сообщил глава комитета по законодательству Денис Четырбок.
Изменения позволят объективно оценить техническое состояние лифтов и передвинуть сроки капремонта на более ранние.
Новости по теме:
В Центральном районе проверили объекты капремонта
Жилищный комитет: Капремонт в Петербурге идет строго по графику