Театру «Мюзик-Холл» добавят 4 тыс. кв. метров
При приспособлении под современное использование здания СПб ГАУК «Театр Мюзик-Холл» углубят подвал, опустят вход в вестибюль на уровень земли, исключат из зала «слепые места» и перенесут репетиционные помещения под купол театра.
Соответствующий проект реконструкции, разработанный КБ ВиПС, одобрил Совет по сохранению культурного наследия.
Проект, в частности, предполагает понижение до исторического уровня перекрытия вестибюля малого здания в соответствии с чертежами 1930-х годов на 0,6 м и организацию пандусов.
Подвал театра углубят на 1,5,метра и разместят в нем гардероб, туалеты, технические и подсобные помещения.
В зрительном зале, вмещающем в текущем состоянии до 1,5 тыс. зрителей, предлагается убрать кресла с ограниченным обзором сцены. Концепция предполагает устройство зрительских мест с обеспечением максимальной и нормативной видимости за счет выноса ярусов ближе к сцене и создания расчетного уклона на ярусах. Вместимость зала сократится до 1,1-1,2 тыс. мест.
Также планируется улучшить акустику зала за счет облицовки стен и балконов ярусов, потоков и пола.
В подкупольном пространстве предлагается заменить металлические фермы, установленные в 1980-х годах, на двойное перекрытие над зрительным залом и обустроить эвакуационные лестницы.
Также планируется воссоздать зенитный фонарь на крыше малого зала и отреставрировать фасад здания, исторические лестницы и дверные и оконные проемы.
По словам проектировщиков, реконструкция даст театру 4 тыс. кв. м. дополнительной площади.
Совет по сохранению культурного наследия одобрил концепцию приспособления в целом, рекомендовав уделить особое внимание гидроизоляции подвалов, уже переживавших наводнение, и расчетной прочности перекрытий подкупольного пространства.
Театр «Мюзик-Холл» находится в здании Народной аудитории, пристроенной в 1909 году к комплексу «Народного дома Императора Николая II», возведенного в 1899-1901 годах про проекту архитектора Г. И. Люцедарского.
Новости по теме:
Реконструировать мюзик-холл готовы петербуржцы
Реконструкцию мюзик-холла спроектируют за 115 млн рублей
Председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский подверг резкой критике работу на стройплощадке «прокола» под КАД в Мурино.
«Сегодняшняя организация труда мне непонятна. Людей мало, здесь должны быть знаки, ограждения, определен точный фронт работ. До 19 июня нужно утвердить график работ, и если к этому времени здесь будет такой же бардак - мы подрядчика сменим», - предупредил Юрий Запалатский руководителя строительства компании-подрядчика ООО «ДВК-Дорстрой» Александра Дерюшева.
Сам господин Дерюшев от комментариев отказался. Подрядчика выбрал инвестор строительства - ООО «УК Мурино», техническим заказчиком является ООО «Региональное агентство транспортной инфраструктуры», подведомственное Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
«Выбирали подрядчика по конкурсу. Здесь будет жесткий контроль», - прокомментировал директор по развитию «УК Мурино» Сергей Матвеев.
Работы на объекте начались 5 июня. Завершить проект нужно в октябре 2017 года. Проект реализуется полностью за счет застройщиков. Общая стоимость составляет 108 млн рублей. По словам Сергея Матвеева, уже вложились в строительство «Арсенал-Недвижимость», Setl City , «Петрострой», ФСК «Лидер», «Мавис».
Напомним, 1 июня ФКУ Упрдор «Северо-Запад» выдало разрешение на строительство технического проезда под КАД для организации сквозного движения из Петербурга в западное Мурино. Дорога под КАД будет находиться в районе улицы Верхней до дороги на Бугры.
В рамках обустройства проезда под КАД также будет восстановлено дорожное покрытие ул. Верхняя от ТРК «Северный Молл» до границы работ по устройству проезда протяженностью 1,93 км и проезда от ул. Шоссейная до границы работ по устройству проезда протяженностью 3,20 км. Администрация Ленобласти держит на особом контроле ход проведения строительных работ. Запуск движения под КАД позволит в значительной степени разгрузить транспортные потоки микрорайона Западное Мурино и поселка Бугры.
Проект строительства развязки с КАД в настоящий момент проходит экспертизу. Заказчиком выступает государственное казенное учреждение «Ленавтодор». Ориентировочная дата заключения контракта на проведение строительных работ – конец 2017 года. Ориентировочная стоимость возведения развязки составляет 1,2 млрд рублей. Проект реализуется по системе государственно-частного партнёрства: 60% стоимости профинансирует бюджет Ленинградской области, 40% - застройщики.
Новости по теме:
Разрешение на строительство «прокола» под КАД в районе западного Мурино получено
Строители заплатят за «прокол»