В «Озерном крае» появился индивидуальный коттедж площадью 336 кв. м
В коттеджном поселке «Озерный край», который строится компанией «Строительный трест» в Токсово на берегу озера Вероярви, разработан новый проект индивидуального коттеджа площадью 336 кв. метров.
Первый этаж дома разделен на 2 зоны лестничным холлом. Первая – техническая зона с гаражом для двух автомобилей, гардеробной, котельной, прачечной, кабинетом, который при желании может быть переоборудован в гостевую комнату. Вторая – жилая зона с просторной гостиной с двусторонним камином и обеденной зоной с кухней. Через холл первого этажа можно сразу попасть на уличную террасу, не заходя в другие помещения.
На втором этаже коттеджа расположены три спальни с выходами на крытые террасы, каждая спальня оборудована отдельным санузлом и гардеробной. По желанию заказчика к дому может быть пристроен СПА-корпус с любым необходимым набором помещений.
Данный проект разработан архитектурной дизайн-студией ARHIVARIUS.
Коттеджный поселок «Озерный край» расположен в Токсово. В его состав войдут 14 индивидуальных домовладений площадью от 335 кв. метров с участками от 12 до 41 сотки. Всего в «Озерном крае» на выбор заказчику предложено 8 проектов вилл.
Домовладения в «Озерном крае» обеспечены всеми необходимыми централизованными инженерными коммуникациями: электричество, газ, водоснабжение, канализация. В настоящее время стоимость начинается от 33 млн рублей.
Новости по теме:
«Строительный трест» увеличил продажи на 20%
«ВТБ24» снизил ставку до 10% годовых для клиентов «Строительного треста»
Председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский подверг резкой критике работу на стройплощадке «прокола» под КАД в Мурино.
«Сегодняшняя организация труда мне непонятна. Людей мало, здесь должны быть знаки, ограждения, определен точный фронт работ. До 19 июня нужно утвердить график работ, и если к этому времени здесь будет такой же бардак - мы подрядчика сменим», - предупредил Юрий Запалатский руководителя строительства компании-подрядчика ООО «ДВК-Дорстрой» Александра Дерюшева.
Сам господин Дерюшев от комментариев отказался. Подрядчика выбрал инвестор строительства - ООО «УК Мурино», техническим заказчиком является ООО «Региональное агентство транспортной инфраструктуры», подведомственное Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
«Выбирали подрядчика по конкурсу. Здесь будет жесткий контроль», - прокомментировал директор по развитию «УК Мурино» Сергей Матвеев.
Работы на объекте начались 5 июня. Завершить проект нужно в октябре 2017 года. Проект реализуется полностью за счет застройщиков. Общая стоимость составляет 108 млн рублей. По словам Сергея Матвеева, уже вложились в строительство «Арсенал-Недвижимость», Setl City , «Петрострой», ФСК «Лидер», «Мавис».
Напомним, 1 июня ФКУ Упрдор «Северо-Запад» выдало разрешение на строительство технического проезда под КАД для организации сквозного движения из Петербурга в западное Мурино. Дорога под КАД будет находиться в районе улицы Верхней до дороги на Бугры.
В рамках обустройства проезда под КАД также будет восстановлено дорожное покрытие ул. Верхняя от ТРК «Северный Молл» до границы работ по устройству проезда протяженностью 1,93 км и проезда от ул. Шоссейная до границы работ по устройству проезда протяженностью 3,20 км. Администрация Ленобласти держит на особом контроле ход проведения строительных работ. Запуск движения под КАД позволит в значительной степени разгрузить транспортные потоки микрорайона Западное Мурино и поселка Бугры.
Проект строительства развязки с КАД в настоящий момент проходит экспертизу. Заказчиком выступает государственное казенное учреждение «Ленавтодор». Ориентировочная дата заключения контракта на проведение строительных работ – конец 2017 года. Ориентировочная стоимость возведения развязки составляет 1,2 млрд рублей. Проект реализуется по системе государственно-частного партнёрства: 60% стоимости профинансирует бюджет Ленинградской области, 40% - застройщики.
Новости по теме:
Разрешение на строительство «прокола» под КАД в районе западного Мурино получено
Строители заплатят за «прокол»