Законопроект о программе «Рубль за метр» могут принять в Петербурге до конца года
Вице-губернатор Игорь Албин рекомендовал КГИОП и КИО подготовить подробный план реализации программы «Рубль за метр» в течение двух недель.
«Считаю, что мы должны начать финансовый год уже с рабочей программой. Поэтому законопроект должен быть принят уже в осеннюю сессию», - отметил он.
Напомним, правительство Петербурга активно работает над внедрением программы для инвесторов «Рубль за метр». Основа программы скопирована у правительства Москвы. Инвестору предоставляется в аренду на 49 лет объект культурного наследия, находящийся в неудовлетворительном состоянии. Инвестор восстанавливает здание за свой счет, и после того, как объект приведён в нормативное состояние, арендная ставка для арендатора снижается с рыночной до 1 рубля.
Новости по теме:
Петербург скопирует у Москвы программу «квадратный метр за рубль»
Закон об «аренде за рубль» могут принять в весеннюю сессию
Ремонт тоннеля у Ново-Каменного моста должен завершиться к 1 декабря 2017 года.
Таковы условия аукциона ценой 57,8 млн рублей. Подрядчиком выступает петербургское ЗАО «Экодор», заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Тоннель расположен в Центральном районе под Лиговским проспектом. Проектом предусмотрено фрезерование проезжей части, устройство нового покрытия, пескоструйная очистка и гидромониторная помывка бетонных поверхностей и перил, регулировка колодцев, замена поребриков и многое другое.
Транспортный тоннель у Ново-Каменного моста расположен вдоль правого (северного) берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. Построен одновременно со строительством моста в 1971 году по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» А. Д. Гутцайта. Конструктив - двухпролетная замкнутая рама с шарнирами в верхних углах. Длина тоннеля - 336 м, в т. ч. перекрытой части – 42 м, верховой рампы – 153 м, низовой рампы – 138 м. Ширина в свету - 18 м, в т. ч. два служебных тротуара по 0,75 м и разделительная полоса 1,2 м. Тротуар отделен от проезжей части поребриком. На перекрытой части установлено металлическое сварное перильное ограждение без тумб простого рисунка. На рампах железобетонный парапет, облицованный гранитом. Габарит по высоте – 4,8 м. С каждой стороны рампы имеются местные проезды по 5,5 м.
Новости по теме:
Южный берег Обводного канала готовят к открытию движения
КРТИ подрежут дорожное финансирование