Власти Ленобласти недовольны дорожным строительством в Мурино
Председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский подверг резкой критике работу на стройплощадке «прокола» под КАД в Мурино.
«Сегодняшняя организация труда мне непонятна. Людей мало, здесь должны быть знаки, ограждения, определен точный фронт работ. До 19 июня нужно утвердить график работ, и если к этому времени здесь будет такой же бардак - мы подрядчика сменим», - предупредил Юрий Запалатский руководителя строительства компании-подрядчика ООО «ДВК-Дорстрой» Александра Дерюшева.
Сам господин Дерюшев от комментариев отказался. Подрядчика выбрал инвестор строительства - ООО «УК Мурино», техническим заказчиком является ООО «Региональное агентство транспортной инфраструктуры», подведомственное Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
«Выбирали подрядчика по конкурсу. Здесь будет жесткий контроль», - прокомментировал директор по развитию «УК Мурино» Сергей Матвеев.
Работы на объекте начались 5 июня. Завершить проект нужно в октябре 2017 года. Проект реализуется полностью за счет застройщиков. Общая стоимость составляет 108 млн рублей. По словам Сергея Матвеева, уже вложились в строительство «Арсенал-Недвижимость», Setl City , «Петрострой», ФСК «Лидер», «Мавис».
Напомним, 1 июня ФКУ Упрдор «Северо-Запад» выдало разрешение на строительство технического проезда под КАД для организации сквозного движения из Петербурга в западное Мурино. Дорога под КАД будет находиться в районе улицы Верхней до дороги на Бугры.
В рамках обустройства проезда под КАД также будет восстановлено дорожное покрытие ул. Верхняя от ТРК «Северный Молл» до границы работ по устройству проезда протяженностью 1,93 км и проезда от ул. Шоссейная до границы работ по устройству проезда протяженностью 3,20 км. Администрация Ленобласти держит на особом контроле ход проведения строительных работ. Запуск движения под КАД позволит в значительной степени разгрузить транспортные потоки микрорайона Западное Мурино и поселка Бугры.
Проект строительства развязки с КАД в настоящий момент проходит экспертизу. Заказчиком выступает государственное казенное учреждение «Ленавтодор». Ориентировочная дата заключения контракта на проведение строительных работ – конец 2017 года. Ориентировочная стоимость возведения развязки составляет 1,2 млрд рублей. Проект реализуется по системе государственно-частного партнёрства: 60% стоимости профинансирует бюджет Ленинградской области, 40% - застройщики.
Новости по теме:
Разрешение на строительство «прокола» под КАД в районе западного Мурино получено
Строители заплатят за «прокол»
Сегодня, 7 июня, ЗакС рассмотрел во втором чтении законопроект «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга».
На заседании присутствовали и вице-губернатор Игорь Албин.
«Совсем скоро мы завершим работу над новым Генеральным планом на период с 2019 по 2043 год, очередные 25 лет. То, что мы думаем о перспективах развития нашего города и формируем опережающими темпами транспортный каркас Санкт-Петербурга, говорит о том, что это одна из самых знаковых, ключевых проблем в вопросах пространственного развития города. Мы много дискутировали, много спорили, провели общественные слушания, провели множество рабочих заседаний Комиссии с участием депутатов, а квинтэссенция – это тот документ, который мы получили. Умный город начинается с умного транспорта, а умный транспорт возможен только при развитой улично-дорожной сети, при наличии магистралей непрерывного движения и современных систем управления. Большое спасибо депутатам, Вячеславу Серафимовичу, коллегам за нашу совместную общую, полезную работу», - сказал Игорь Албин.
Напомним, на этом же заседании депутаты приняли решение разрешить застройку в парке Малиновка.
Новости по теме:
ЗакС разрешил строительство в парке Малиновка
Курортному району Петербурга предоставят особый статус