Власти Ленобласти недовольны дорожным строительством в Мурино
Председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский подверг резкой критике работу на стройплощадке «прокола» под КАД в Мурино.
«Сегодняшняя организация труда мне непонятна. Людей мало, здесь должны быть знаки, ограждения, определен точный фронт работ. До 19 июня нужно утвердить график работ, и если к этому времени здесь будет такой же бардак - мы подрядчика сменим», - предупредил Юрий Запалатский руководителя строительства компании-подрядчика ООО «ДВК-Дорстрой» Александра Дерюшева.
Сам господин Дерюшев от комментариев отказался. Подрядчика выбрал инвестор строительства - ООО «УК Мурино», техническим заказчиком является ООО «Региональное агентство транспортной инфраструктуры», подведомственное Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
«Выбирали подрядчика по конкурсу. Здесь будет жесткий контроль», - прокомментировал директор по развитию «УК Мурино» Сергей Матвеев.
Работы на объекте начались 5 июня. Завершить проект нужно в октябре 2017 года. Проект реализуется полностью за счет застройщиков. Общая стоимость составляет 108 млн рублей. По словам Сергея Матвеева, уже вложились в строительство «Арсенал-Недвижимость», Setl City , «Петрострой», ФСК «Лидер», «Мавис».
Напомним, 1 июня ФКУ Упрдор «Северо-Запад» выдало разрешение на строительство технического проезда под КАД для организации сквозного движения из Петербурга в западное Мурино. Дорога под КАД будет находиться в районе улицы Верхней до дороги на Бугры.
В рамках обустройства проезда под КАД также будет восстановлено дорожное покрытие ул. Верхняя от ТРК «Северный Молл» до границы работ по устройству проезда протяженностью 1,93 км и проезда от ул. Шоссейная до границы работ по устройству проезда протяженностью 3,20 км. Администрация Ленобласти держит на особом контроле ход проведения строительных работ. Запуск движения под КАД позволит в значительной степени разгрузить транспортные потоки микрорайона Западное Мурино и поселка Бугры.
Проект строительства развязки с КАД в настоящий момент проходит экспертизу. Заказчиком выступает государственное казенное учреждение «Ленавтодор». Ориентировочная дата заключения контракта на проведение строительных работ – конец 2017 года. Ориентировочная стоимость возведения развязки составляет 1,2 млрд рублей. Проект реализуется по системе государственно-частного партнёрства: 60% стоимости профинансирует бюджет Ленинградской области, 40% - застройщики.
Новости по теме:
Разрешение на строительство «прокола» под КАД в районе западного Мурино получено
Строители заплатят за «прокол»
В связи с подготовкой и проведением закрытым акционерным обществом «Планета Плюс» зоны публичного просмотра матчей Кубка Конфедераций 2017 С 00.00 10 июня до 00.00 10 июля вводится ряд ограничений движения. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Движение транспортных средств будет ограничено по следующим участкам автомобильных дорог:
- путём организации одностороннего движения на наб. реки Мойки от наб. Лебяжьей канавки до Аптекарской ул., Конюшенном пер. от наб. реки Мойки до Конюшенной пл., Большой Конюшенной ул. на участке от Конюшенной пл. до Волынского пер.;
- путём организации двустороннего движения на Большой Конюшенной ул. в направлении от Волынского пер. до Шведского пер.
- наб. канала Грибоедова от Невского пр. до Чебоксарского пер.;
Кроме того, с 00.00 10 июня до 00.00 10 июля движение транспортных средств будет прекращено по следующим участкам автомобильных дорог:
- Конюшенная пл.;
- Большая Конюшенная ул. от Шведского пер. до Конюшенной пл.
- Царицынский проезд;
- наб. канала Грибоедова от Конюшенной пл. до Чебоксарского пер.;
- наб. реки Мойки на участке от Марсова поля до Аптекарского пер.
Схема ОДД доступна здесь.
Новости по теме:
Дворцовую площадь не станут превращать в фан-зону для Чемпионата мира
Правительство РФ подтвердило бесплатный проезд для болельщиков ЧМ-2018