Парнасу вернут смотровую площадку
Совет по культурному наследию единогласно одобрил проект реставрации куртины Парнас в Александровском парке Царского села.
Ее собираются восстановить по планам 1816 и 1817 годов. Проект реставрации сотрудники ГМЗ «Царское село» и проектировщики строительной компании «Профиль» представили на выездном заседании совета по сохранению культурного наследия.
Они предлагают восстановить объемно-планировочные решения куртины и вернуть горе Парнас функцию смотровой площадки.
Диаметр основания уменьшат с 95 до 90 метров, высоту, напротив, увеличат с 16 до 17 метров.
Реставраторы также восстановят историческую тропинку в виде серпантина, ведущую на смотровую площадку, удалят произвольно разросшиеся деревья, представляющие угрозу, и высадят живую изгородь вдоль тропинки. Гору отреставрируют таким образом, что ее использование для экстремальных видов спорта, таких как катание на горных велосипедах, станет невозможно.
Вокруг горы восстановят круг из стриженных шарами лип высотой до 5 м, на смотровой площадке планируют высадить дуб или ель, а вокруг ствола установить деревянную скамью в китайском стиле.
Также будет восстановлена дренажная система куртины.
В настоящее время склоны горы деформированы в результате размывов, разрушения корнями деревьев и стихийного хождения по склонам. Оголены корни деревьев.
По предварительным оценкам, процесс реставрации займёт от 3 до 5 лет.
Новости по теме:
Петропавловская крепость реставрирует казематы
В Карелии реставрируют храм 17 века
В Петербурге на участке от Ладожской улицы до улицы Передовиков идет демонтаж трамвайных рельсов. Об этом «АСН-инфо» сообщают очевидцы.
Напомним, аукцион на демонтаж трамвайных линий на проспектах Косыгина и Заневском от улицы Передовиков до Уткина переулка и трамвайный узел №219 на пр. Наставников у пр. Косыгина был объявлен в марте этого года. Общая протяженность демонтируемых путей - 4320 м, контактной сети - 6515 м. Заказчиком выступило СПб ГУП «Горэлектротранс».
В рамках первого этапа были демонтированы трамвайные пути на Хасанской улице. Теперь работы ждет участок от проспекта Наставников до Ладожского вокзала. Общая протяженность демонтируемых путей, согласно техзаданию, составит 4,3 километра одиночного пути, а контактной сети – 6,5 километра.
После выполнения этих работ останется котлован длиной 2,4 километра и шириной 6,8 метра, и вплоть до прокладки новых линий подрядчик должен будет обслуживать временное дорожное покрытие по гарантии.
Причина демонтажа не называется, однако в пункте техзадания «Требования к гарантийному сроку товара» говорится, что «срок гарантийного обслуживания временного дорожного покрытия на пересечениях с автодорогами распространяется до начала строительства новой линии».
Новости по теме:
В Красногвардейском районе изменятся маршруты трамваев
В Красногвардейском районе изменятся маршруты автобусов из-за дорожных работ