Парнасу вернут смотровую площадку
Совет по культурному наследию единогласно одобрил проект реставрации куртины Парнас в Александровском парке Царского села.
Ее собираются восстановить по планам 1816 и 1817 годов. Проект реставрации сотрудники ГМЗ «Царское село» и проектировщики строительной компании «Профиль» представили на выездном заседании совета по сохранению культурного наследия.
Они предлагают восстановить объемно-планировочные решения куртины и вернуть горе Парнас функцию смотровой площадки.
Диаметр основания уменьшат с 95 до 90 метров, высоту, напротив, увеличат с 16 до 17 метров.
Реставраторы также восстановят историческую тропинку в виде серпантина, ведущую на смотровую площадку, удалят произвольно разросшиеся деревья, представляющие угрозу, и высадят живую изгородь вдоль тропинки. Гору отреставрируют таким образом, что ее использование для экстремальных видов спорта, таких как катание на горных велосипедах, станет невозможно.
Вокруг горы восстановят круг из стриженных шарами лип высотой до 5 м, на смотровой площадке планируют высадить дуб или ель, а вокруг ствола установить деревянную скамью в китайском стиле.
Также будет восстановлена дренажная система куртины.
В настоящее время склоны горы деформированы в результате размывов, разрушения корнями деревьев и стихийного хождения по склонам. Оголены корни деревьев.
По предварительным оценкам, процесс реставрации займёт от 3 до 5 лет.
Новости по теме:
Петропавловская крепость реставрирует казематы
В Карелии реставрируют храм 17 века
В Петербурге объявлен конкурс на проектирование достройки причала № 88 в морском порту. Заказчик - ФГУП «Росморпорт».
Заявок ждут до 13 июня, подрядчик определится 3 июля 2017 года. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 13,7 млн рублей. Пакет документов должен быть готов к 31 декабря 2018 года.
Причал расположен в Угольной гавани морского порта и предназначен для отстоя ледокольного флота и обеспечения безопасного судоходства на подходах. Разработчику следует учесть размещение вдоль причала последовательно ледоколов типа «Владивосток» (наибольшая длина 120 м, ширина 27,5 м, высота борта 12,4 м и осадка 8,5 м) и типа «Семен Дежнев» (наибольшая длина 68,5 м, ширина 18 м, высота борта 8,3 м и осадка 6,3 м). Кроме того, надо предусмотреть нагрузки на причал и конструкцию верхнего строения, позволяющие перегружать чугунные якоря диаметром 1600 мм весом 3,5 т и буи весом 5 т.
Покрытие верхнего строения устраивается в 2 этапа: до завершения осадки конструктивных элементов причала - как временное в виде отсыпки щебня. Перед началом работ подрядчику придется поднять из воды 4 маломерных судна, для чего на вооружении необходимо иметь кран типа «Богатырь».
Новости по теме:
В калининградском порту строят инфраструктуру