В арбитраж поступил иск о банкротстве «Терийоки Девелопмент»


13.06.2017 11:50

В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ЗАО «Терийоки Девелопмент».


Истцом является физическое лицо - Александр Пархоменко. Причины банкротства организации на сайте «Электронное правосудие» не раскрываются. Дата рассмотрения заявления о финансовой несостоятельности пока не определена.

Компания «Терийоки Девелопмент», имевшая в учредителях иностранные компании, является инвестором строительства и дальнейшим эксплуатантом элитного яхт-клуба «Терийоки Клуб» в Зеленогорске. Построен он был еще в 2008 году. В 2016 году у «Терийоки Девелопмент» начались судебные тяжбы с офшорными компаниями Smashing Holding Limited, Polo investments group limited из-за вексельных долгов. Кроме того, в 2014 году с  владельцами яхт-клуба судился петербургский КУГИ ( сейчас КИО) из-за задолженности по арендной плате.

В настоящее время «Терийоки Клуб» не только пристань для яхт, но и гостиничный комплекс на 48 номеров, а также 4 коттеджа и два ресторана.

Новости по теме:

Компанию «Град-Инвест» хотят обанкротить

Арбитраж не поддержал кассацию КУГИ по тяжбе с яхт-клубом Зеленогорска

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: SovetClub.ru
МЕТКИ: СУД, АРБИТРАЖ

Подписывайтесь на нас:


31.05.2017 15:59

Ремонт Дунайского путепровода обойдется в 69,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Прием заявок идет до 21 июня, аукцион состоится 30 июня 2017 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 1 декабря 2017 года.


Проектом предусмотрено фрезерование и разборка дорожного покрытия, ремонт пандусов, деформационных швов, водоотвода, пескоструйная и гидромониторная очистка фасадных железобетонных карнизных блоков, замена поребриков, регулировка крышек колодцев и многое другое.

Дунайский путепровод над железной дорогой, построенный в 2004 году, соединил две разобщенные части Дунайского проспекта. После открытия автодорожный мост существенно упростил въезд в Купчино. По неподтвержденным данным, строительство моста долго откладывалось по стратегическим соображениям: по мобилизационному плану 1980-х годов Дунайский проспект между Будапештской и Малой Карпатской улицами предполагалось использовать в качестве двух взлётно-посадочных полос.

Новости по теме:

В Петербурге на ремонт дорог дополнительно выделили 1,5 млрд рублей

На юге станет меньше пробок

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас: