В Петербурге испытывают теплосети
В Петербурге сегодня, 13 июня, испытывают теплосети в четырех районах. Об этом сообщает ГУП «ТЭК СПб».
В Выборгском районе пройдут испытания на распределительных тепловых сетях, находящихся на теплоснабжении котельных пр. Энгельса, 22, 28, 4 к. 4.
В Калининском районе испытают распределительные тепловые сети от котельных к зданиям: Свердловская наб., 36, 38, 40, 12, 14/2.
В Колпинском районе будут испытаны сети от котельной в п. Усть-Ижора, Шлиссельбургское ш., 3.
В Красногвардейском районе испытания затронут распределительные теплосети от котельных Ковалевская ул., 14 к.2 и Лесопарковая ул., 14 к.2.
«При обнаружении выхода воды на поверхность или проседания грунта нужно обходить опасные участки, не пытаться пересечь их на транспорте. Также убедительная просьба не приближаться к местам вытекания воды на поверхность, помнить, что под асфальтом может находиться промоина с водой, не заходить за ограждения, не оставлять транспорт и не парковать машины в охранной зоне тепловых сетей», - просят представители предприятия.
Новости по теме:
В пяти районах Петербурга испытают теплосети
В Петербурге в шести районах испытывают теплосети
Ремонт тоннеля у Ново-Каменного моста должен завершиться к 1 декабря 2017 года.
Таковы условия аукциона ценой 57,8 млн рублей. Подрядчиком выступает петербургское ЗАО «Экодор», заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Тоннель расположен в Центральном районе под Лиговским проспектом. Проектом предусмотрено фрезерование проезжей части, устройство нового покрытия, пескоструйная очистка и гидромониторная помывка бетонных поверхностей и перил, регулировка колодцев, замена поребриков и многое другое.
Транспортный тоннель у Ново-Каменного моста расположен вдоль правого (северного) берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. Построен одновременно со строительством моста в 1971 году по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» А. Д. Гутцайта. Конструктив - двухпролетная замкнутая рама с шарнирами в верхних углах. Длина тоннеля - 336 м, в т. ч. перекрытой части – 42 м, верховой рампы – 153 м, низовой рампы – 138 м. Ширина в свету - 18 м, в т. ч. два служебных тротуара по 0,75 м и разделительная полоса 1,2 м. Тротуар отделен от проезжей части поребриком. На перекрытой части установлено металлическое сварное перильное ограждение без тумб простого рисунка. На рампах железобетонный парапет, облицованный гранитом. Габарит по высоте – 4,8 м. С каждой стороны рампы имеются местные проезды по 5,5 м.
Новости по теме:
Южный берег Обводного канала готовят к открытию движения
КРТИ подрежут дорожное финансирование