Ленобласть хочет передать ряд транзитных дорог в федеральную собственность
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко обратился к министру транспорта России Максиму Соколову с инициативой передачи в федеральную собственность ряда приграничных региональных дорог, принимающих транзитный международный грузопоток.
«Основное движение большегрузных автомобилей происходит по федеральным трассам, однако есть ряд областных дорог, которые несут такую же нагрузку, так как по ним идет выезд на федеральные дороги от международных пограничных пунктов пропуска. Например, интенсивность движения по дороге «Выборг – Светогорск» достигает десяти тысяч автомобилей в сутки», - говорится в обращении.
Если министр одобрит эту инициативу, то содержание переданных дорог будет осуществляться за счет федерального Дорожного фонда.
Справка
Общая автодорожная сеть Ленинградской области включает около 12 тысяч километров, из которых полторы тысячи километров составляют федеральные трассы, а около 10 тысяч километров – региональные дороги.
Новости по теме:
Разрешение на строительство «прокола» под КАД в районе западного Мурино получено
Сквозное движение над железной дорогой в Гатчине откроют к августу
Современный офис - это целая экосистема, среда, которая должна побуждать людей к инновациям, считает основатель студии IND ARchitects Амир Идиатулин.
«Офис - это новое общественное пространство. В современных офисах есть целые площади, где люди не работают, а просто общаются. Мы видим там уже совершенно новые функциональные зоны - бильярдные, фитнес-центры. Офис должен быть максимально комфортным, удобным и соответствовать представлениям его пользователей о будущем», - заявил Амир Идиатулин в рамках конференции «Как сделать офис инструментом бизнеса».
В качестве примера руководитель студии IND ARchitects привел офис Сбербанка, спроектированный студией с функциональными зонами, получившими названия московских топонимов. Например, в офисе есть самокатный трек, опоясывающий все помещение, с названием «Садовое кольцо».
Новости по теме:
Мнение: На адаптацию к Сити Петербургу потребуются годы
Мнение: Рассредоточение офисов - плюс Петербурга