В Петербурге реставрируют Иоанновский монастырь
Ремонт и реставрация Иоанновского монастыря на Карповке оценены в 14,1 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик – ФГКУ «Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации». Прием заявок продлится до 29 июня, итоги подведут 13 июля 2017 года. Документы в электронной форме не принимаются. Договор заключается до 20 ноября 2017 года.
Объект культурного наследия, Иоанновский ставропигиальный женский монастырь РПЦ, находится на набережной Карповки, 45. В обязанности подрядчика входит демонтаж отмостки (гранитная плита, брусчатка, песок, гравий/щебень с цементом, щебень, техногенный грунт), устройство гидроизоляции, реставрация поверхности цоколя, устройство внутренней гидроизоляции и санирующей штукатурки, устройство отмостки и ливневой канализации.
Ансамбль монастыря занимает площадь в 1 га между Карповкой и улицей Профессора Попова. Построен в 1900-03 гг. Трехнефный, восьмистолпный трехэтажный храм стоит на глубоком подклете со встроенными приделами. Завершение пятиглавое, стены – кирпич, облицованный пустотным кирпичом «кабанчиком». Перекрытия - кирпичные своды, прусские своды (бетонные) по металлическим балкам и подпружным аркам. Также в комплекс входят четырехэтажные службы с колокольней, дом причта, дополнительный дом со службами. Объект культурного наследия регионального значения.
Новости по теме:
В реставрацию Спаса на Крови вложат почти 80 млн рублей
Церковь рождества Иоанна Предтечи отреставрируют
На маршрутах следования скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро» собираются построить платные путепроводы. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и ООО «Санкт-Петербургская платная дорога».
Суть идеи - решить сразу две проблемы: автомобильную и железнодорожную. Планируется, что существующие железнодорожные переезды ликвидируют на пути следования скоростных поездов. Взамен – построят платные путепроводы.
«Схема простая: проезд будет платным для владельцев всех машин, <…> за исключением машин скорой, МЧС и т.д. Стоимость проезда пока не просчитана, поскольку мы не согласовали окончательные условия соглашения», - заявил генеральный директор ООО «Санкт-Петербургская платная дорога» Вадим Коваленко.
Однако альтернатива для автомобилистов останется: те, кто не хотят платить, могут поехать более длинным маршрутом. Предположительно, инвестиции в реализацию этого проекта составят около 8 млрд рублей. Согласно плану платные путепроводы могут появиться уже в 2020-2021 году.
Новости по теме:
Петербург подписал соглашение с инвестором города-спутника «Южный»
Петербург и ВТБ подписали соглашение по ВСД на 110 млрд рублей