В пяти районах Петербурга испытают теплосети
Сегодня, 8 июня, в пяти районах Петербурга проверят на прочность теплосети. Испытания затронут Кировский, Красногвардейский, Приморский, Пушкинский и Фрунзенский районы.
В Кировском районе испытания пройдут в границах улиц: ул. Маршала Говорова, ул. Балтийская, пер. Молодежный, ул. Розенштейна.
В Красногвардейском районе - Ириновский пр., 41 к.3, пр. Энтузиастов, 33 к.2, д. Заневка, д.48.
В Приморском районе - в пос. Лисий Нос, ул. Электропередач, 20, в пос. Ольгино, Граничная ул., 21б, и Лахтинский пр., 118 (Мотель «Ольгино»).
В Пушкинском районе - Красносельское ш., 7а, Волхонское ш., 32, 44.
Во Фрунзенском районе - Красносельское ш., 7а, Грузинская ул., 10 к.2, Лиговский пр., 170 к.2, 275 к.2, Расстанная ул., 25 к.3, Тамбовская ул., 14.
Напоминаем, что при обнаружении выхода воды на поверхность или проседания грунта нужно обходить опасные участки, не пытаться пересечь их на транспорте. Не стоит приближаться к местам вытекания воды на поверхность и заходить за ограждения, а также оставлять транспорт и парковать машины в охранной зоне тепловых сетей.
Новости по теме:
Улицу Маршала Захарова залило кипятком
Во время теплоиспытаний затопило улицу Савушкина
Ремонт Дунайского путепровода обойдется в 69,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Прием заявок идет до 21 июня, аукцион состоится 30 июня 2017 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 1 декабря 2017 года.
Проектом предусмотрено фрезерование и разборка дорожного покрытия, ремонт пандусов, деформационных швов, водоотвода, пескоструйная и гидромониторная очистка фасадных железобетонных карнизных блоков, замена поребриков, регулировка крышек колодцев и многое другое.
Дунайский путепровод над железной дорогой, построенный в 2004 году, соединил две разобщенные части Дунайского проспекта. После открытия автодорожный мост существенно упростил въезд в Купчино. По неподтвержденным данным, строительство моста долго откладывалось по стратегическим соображениям: по мобилизационному плану 1980-х годов Дунайский проспект между Будапештской и Малой Карпатской улицами предполагалось использовать в качестве двух взлётно-посадочных полос.
Новости по теме:
В Петербурге на ремонт дорог дополнительно выделили 1,5 млрд рублей