Всеволожский район в лидерах по травмам на производстве


07.06.2017 13:35

За I квартал 2017 года в организациях Ленобласти зарегистрировано 148 несчастных случаев на производстве. 


Это на 5% меньше, чем в I квартале 2016 года, сообщил главный специалист отдела охраны труда и социального партнерства Комитета по труду и занятости населения Ленобласти Дмитрий Донской на круглом столе «Безопасность труда в строительстве».

По его словам, в основном тяжёлые травмы были получены в отраслях, занимающихся производством пищевых продуктов, строительством, производством судов и иных транспортных средств, в здравоохранении и сельском хозяйстве.

Больше всего несчастных случаев с летальным исходом насчитывается во Всеволожском районе - шесть, в Выборгском районе и Сосновоборском городском округе - пять, в Гатчинском - три,  в Бокситогорском - три, по одному - в Киришском и Сланцевском районах.

Самой распространенной причиной травматизма на производстве является нарушение работниками требований безопасности – 33,6 % (50 случаев). На втором месте - неудовлетворительная организация производства работ - 12,1 % (18 случаев). На третьем - нарушение правил дорожного движения - 9,4 %  (14 случаев).

В I квартале 2017 года  госинспекторы труда провели 628 проверок по соблюдению трудового законодательства. Это на 31% больше чем в 2016 году. В результате было 476 постановлений по привлечению к административной ответственности должностных и юридических лиц на общую сумму более 10 млн рублей.

Новости по теме:

Травматизм на стройках Ленобласти снизился

В Мурино обрушилась крыша недостроенной школы

АВТОР: Ольга Кантемирова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://tec-sovgavan.ru

Подписывайтесь на нас:


05.06.2017 15:56

В течение 2017 года планируют создать проект капитального ремонта пешеходного моста через Лугу в Кингисеппе. На это в городском бюджете заложено 3 млн рублей.


На аварийное состояние моста парламентарию пожаловались местные жители. Мост, названный «Победовским», был построен еще в 1945 году. Последний раз его ремонтировали в 2008 году. Деревянный настил переправы прогнил, опоры разрушаются, не работает освещение.

С одной стороны к мосту ведет крутой спуск, с другой – лестница с высоким уклоном. Переправа не приспособлена для людей с ограниченными возможностями.
При этом мост – это единственная возможность быстро добраться из Заречья в городскую часть.

Новости по теме:

Проект сохранения канала Петра Великого в Кронштадте разработают за 4,8 млн рублей

Дунайский путепровод отремонтируют за 69 млн рублей

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.crushmash.ru
МЕТКИ: КИНГИСЕПП

Подписывайтесь на нас: