Программа «Фасады Петербурга» стимулирует решение административных проблем
Анализ трехлетнего опыта, полученный в ходе реализации программы «Фасады Санкт-Петербурга», продемонстрировал заказчикам в лице районных властей и подрядными организациями не новые проблемы. Как было отмечено в ходе заседания коллегии администрации Центрального района, реализация программы сталкивается в задержками в части получения ордеров ГАТИ. Районные власти считают необходимым переработать схему и ускорить сроки получения ордеров фасадными предприятиями в силу того, что время реализации программы ограничено сезонными периодами. В то же время, задержка по вине подрядчиков, приводит к расторжению контрактов, а зачастую к решению споров в судебном порядке. Размеры штрафов за нарушение сроков и несоблюдение санитарных норм в ходе ремонтных и реставрационных работ существенно велики – от 150 тысяч рублей.
Кроме того, районные власти готовы выступить с инициативой о пересмотре порядка, согласно которому обязанности по составлению паспортов зданий, реставрационные и ремонтные работы возлагаются на одного и того же подрядчика. «Изготовлением паспортов должны заниматься профессионалы, проектировщики», - считает гендиректор ООО «Краски города» и глава Ассоциации фасадных предприятий Серик Бегишев, поддержавший инициативу районных чиновников. Кроме того, по его словам, успешность реализации программы во многом зависит от принципов организации конкурса среди подрядчиков – акцент на дешевизну не способствует выбору лучшего подрядчика. С.Бегишев связывает решение проблемы с конкурсами в организации предквалификационного тура, что станет проще в связи с принятием закона о СРО и внесением поправок в законодательство о городском заказе.
Для организации железнодорожных касс и зала ожидания на станции «Ленинский проспект» будет использовано помещение в составе строящегося рядом многофункционального комплекса. Такое решение принято сегодня на совещании в Смольном под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Александра Полукеева. Инвестор строящегося МФК – ООО «Уникс», чьи интересы на совещании представляло руководство ООО «НПКЦ ХБА «Согласие», решил передать городу встроенные помещения общей площадью 200 кв. м на безвозмездной основе.
Как пояснил глава городского Комитета по строительству Роман Филимонов, железнодорожные кассы до начала реализации проекта ООО «Уникс» находились в смежном по отношению у участку застроки помещении, отправленном на реконструкцию. Между руководством ООО «Уникс» и ОАО «Октябрьская железная дорога» остались неурегулированные финансовые вопросы. Однако при этом вице-губернатор заявил, что в создавшейся ситуации «виноваты все – и железная дорога, и город». «Проблема совершенно решаемая, только нужно было правильно и вовремя поднять этот вопрос», - подчеркнул А.Полукеев.
В ходе совещания стороны договорились также, что общестроительные работы с чистовой отделкой стен, полов, потолков и установкой перегородок внутри передаваемого помещения завершатся не позднее 30 августа. Несколько осложняет положение то, что сроки окончания работ в целом по зданию дольше. Тем не менее, чиновники выразили готовность ускорить процесс передачи помещения в аренду транспортной компании (ОАО «Санкт-Петербургская Витебская пригородная компания», учредителями которой являются ОЖД и город) с тем, чтобы открытие железнодорожных касс и зала ожидания состоялось в сентябре 2008 г.
Специальное оборудование для обустройства касс и зала ожидания будет установлено за счет ОАО «Санкт-Петербургская Витебская пригородная компания». В ходе совещания было также одобрено предложение гендиректора этой компании Константина Воронцова по организации в этом помещении единого пункта продажи билетов на все виды общественного транспорта.