Программа «Фасады Петербурга» стимулирует решение административных проблем
Анализ трехлетнего опыта, полученный в ходе реализации программы «Фасады Санкт-Петербурга», продемонстрировал заказчикам в лице районных властей и подрядными организациями не новые проблемы. Как было отмечено в ходе заседания коллегии администрации Центрального района, реализация программы сталкивается в задержками в части получения ордеров ГАТИ. Районные власти считают необходимым переработать схему и ускорить сроки получения ордеров фасадными предприятиями в силу того, что время реализации программы ограничено сезонными периодами. В то же время, задержка по вине подрядчиков, приводит к расторжению контрактов, а зачастую к решению споров в судебном порядке. Размеры штрафов за нарушение сроков и несоблюдение санитарных норм в ходе ремонтных и реставрационных работ существенно велики – от 150 тысяч рублей.
Кроме того, районные власти готовы выступить с инициативой о пересмотре порядка, согласно которому обязанности по составлению паспортов зданий, реставрационные и ремонтные работы возлагаются на одного и того же подрядчика. «Изготовлением паспортов должны заниматься профессионалы, проектировщики», - считает гендиректор ООО «Краски города» и глава Ассоциации фасадных предприятий Серик Бегишев, поддержавший инициативу районных чиновников. Кроме того, по его словам, успешность реализации программы во многом зависит от принципов организации конкурса среди подрядчиков – акцент на дешевизну не способствует выбору лучшего подрядчика. С.Бегишев связывает решение проблемы с конкурсами в организации предквалификационного тура, что станет проще в связи с принятием закона о СРО и внесением поправок в законодательство о городском заказе.
По итогам I полугодия 2008 г. в Москве введено в эксплуатацию 53311 машиномест в гаражах-стоянках, сообщил первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики развития и реконструкции Москвы Константин Королевский. Он отметил, что всего в этом году в городе планируется ввод 125 тысяч машиномест, передает ИА Интерфакс.
Он пояснил, что комплексную застройку микрорайонов можно дополнять строительством муниципальных многоэтажных гаражей-стоянок: «Так, в период с 2008 по 2010 г. в составе комплексной застройки будет введено 160 гаражных объектов общей вместимостью приблизительно 51439 машиномест».
К.Королевский также отметил, что разгрузить столичные транспортные потоки позволяет строительство перехватывающих гаражей-стоянок: «С 2008 по 2010 г. в Москве планируется построить 8 перехватывающих гаражей-стоянок объемом 6344 машиноместа. Это будут отдельно стоящие сооружения, не входящие в состав транспортных пересадочных узлов».
Он отметил, что в 2008 г. в Москве планируется построить 51 быстровозводимый модульный гараж. Что касается «стартовых» гаражей, то в 2008-2010 гг. запланирован ввод 14 таких объектов емкостью 13895 машиномест.