Программа «Фасады Петербурга» стимулирует решение административных проблем


11.07.2008 16:32

Анализ трехлетнего опыта, полученный в ходе реализации программы «Фасады Санкт-Петербурга», продемонстрировал заказчикам в лице районных властей и подрядными организациями не новые проблемы. Как было отмечено в ходе заседания коллегии администрации Центрального района, реализация программы сталкивается в задержками в части получения ордеров ГАТИ. Районные власти считают необходимым переработать схему и ускорить сроки получения ордеров фасадными предприятиями в силу того, что время реализации программы ограничено сезонными периодами. В то же время, задержка по вине подрядчиков, приводит к расторжению контрактов, а зачастую к решению споров в судебном порядке. Размеры штрафов за нарушение сроков и несоблюдение санитарных норм в ходе ремонтных и реставрационных работ существенно велики – от 150 тысяч рублей.

Кроме того, районные власти готовы выступить с инициативой о пересмотре порядка, согласно которому обязанности по составлению паспортов зданий, реставрационные и ремонтные работы возлагаются на одного и того же подрядчика. «Изготовлением паспортов должны заниматься профессионалы, проектировщики», - считает гендиректор ООО «Краски города» и глава Ассоциации фасадных предприятий Серик Бегишев, поддержавший инициативу районных чиновников. Кроме того, по его словам, успешность реализации программы во многом зависит от принципов организации конкурса среди подрядчиков – акцент на дешевизну не способствует выбору лучшего подрядчика. С.Бегишев связывает решение проблемы с конкурсами в организации предквалификационного тура, что станет проще в связи с принятием закона о СРО и внесением поправок в законодательство о городском заказе.


Подписывайтесь на нас:


09.07.2008 18:56

Министерство транспорта России планирует подписать более 20 соглашений о передаче аэродромов в собственность субъектов РФ, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин.

В частности, он отметил, что «в ближайшее время в Уфе мы будем подписывать соглашения с регионами о передаче аэродромов в их собственность. С Пензенской областью мы договорились, что после реконструкции взлетно-посадочной полосы за счет средств федерального бюджета в 2009 г. мы передадим региону и аэродром, и аэропорт. Пензенская область сможет сама содержать это имущество, приведенное за счет федеральных средств в нормативное состояние».

Как пояснил директор аэропорта Пензы Юрий Осколков, общая стоимость реконструкции до 2010 г. составляет 2,06 млрд. рублей. Он напомнил, что работы начались в 2006 г. Проект реконструкции включает удлинение взлетно-посадочной полосы на 700 метров - до 2,8 км, строительство рулежных дорожек, очистных сооружений, системы пожаротушения, установку светосигнального и навигационного оборудования. В ходе модернизации запланировано строительство грузовых терминалов за счет средств инвестора. После реализации проекта пензенский аэропорт получит статус международного, передает ИА Интерфакс.


Подписывайтесь на нас: