Стадион на Крестовском острове обследуют москвичи
Подведены итоги конкурса на научно-техническое сопровождение строительства стадиона на Крестовском острове.
Победа досталась ФГБОУ «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет» с предложением в 29,7 млн рублей. Также за контракт боролось петербургское ОАО «КБ высотных и подземных сооружений» (29,9 млн). Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 29,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Результаты должны быть готовы к 31 августа 2017 года.
В задачи исполнителя входит составление конструктивной модели объекта, поверочный расчет сооружения в альтернативном расчетном комплексе, включая выборочное визуальное и инструментальное обследование, комплексная апробация механизированных систем раздвижной крыши и оценка работоспособности оборудования выкатного поля, включая оценку работоспособности и эффективности системы мониторинга инженерных конструкций. Кроме того, обследованию подлежат основные несущие железобетонные и металлические конструкции и архитектурные решения.
Новости по теме:
Мутко надеется, что газон на «Санкт-Петербург Арене» подготовят ко 2 июня
Замена газона на арене «Санкт-Петербург» обойдется в 21 млн рублей
Ремонт Дунайского путепровода обойдется в 69,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Прием заявок идет до 21 июня, аукцион состоится 30 июня 2017 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 1 декабря 2017 года.
Проектом предусмотрено фрезерование и разборка дорожного покрытия, ремонт пандусов, деформационных швов, водоотвода, пескоструйная и гидромониторная очистка фасадных железобетонных карнизных блоков, замена поребриков, регулировка крышек колодцев и многое другое.
Дунайский путепровод над железной дорогой, построенный в 2004 году, соединил две разобщенные части Дунайского проспекта. После открытия автодорожный мост существенно упростил въезд в Купчино. По неподтвержденным данным, строительство моста долго откладывалось по стратегическим соображениям: по мобилизационному плану 1980-х годов Дунайский проспект между Будапештской и Малой Карпатской улицами предполагалось использовать в качестве двух взлётно-посадочных полос.
Новости по теме:
В Петербурге на ремонт дорог дополнительно выделили 1,5 млрд рублей