Стадион на Крестовском острове обследуют москвичи
Подведены итоги конкурса на научно-техническое сопровождение строительства стадиона на Крестовском острове.
Победа досталась ФГБОУ «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет» с предложением в 29,7 млн рублей. Также за контракт боролось петербургское ОАО «КБ высотных и подземных сооружений» (29,9 млн). Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 29,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Результаты должны быть готовы к 31 августа 2017 года.
В задачи исполнителя входит составление конструктивной модели объекта, поверочный расчет сооружения в альтернативном расчетном комплексе, включая выборочное визуальное и инструментальное обследование, комплексная апробация механизированных систем раздвижной крыши и оценка работоспособности оборудования выкатного поля, включая оценку работоспособности и эффективности системы мониторинга инженерных конструкций. Кроме того, обследованию подлежат основные несущие железобетонные и металлические конструкции и архитектурные решения.
Новости по теме:
Мутко надеется, что газон на «Санкт-Петербург Арене» подготовят ко 2 июня
Замена газона на арене «Санкт-Петербург» обойдется в 21 млн рублей
На маршрутах следования скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро» собираются построить платные путепроводы. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и ООО «Санкт-Петербургская платная дорога».
Суть идеи - решить сразу две проблемы: автомобильную и железнодорожную. Планируется, что существующие железнодорожные переезды ликвидируют на пути следования скоростных поездов. Взамен – построят платные путепроводы.
«Схема простая: проезд будет платным для владельцев всех машин, <…> за исключением машин скорой, МЧС и т.д. Стоимость проезда пока не просчитана, поскольку мы не согласовали окончательные условия соглашения», - заявил генеральный директор ООО «Санкт-Петербургская платная дорога» Вадим Коваленко.
Однако альтернатива для автомобилистов останется: те, кто не хотят платить, могут поехать более длинным маршрутом. Предположительно, инвестиции в реализацию этого проекта составят около 8 млрд рублей. Согласно плану платные путепроводы могут появиться уже в 2020-2021 году.
Новости по теме:
Петербург подписал соглашение с инвестором города-спутника «Южный»
Петербург и ВТБ подписали соглашение по ВСД на 110 млрд рублей