Дом по программе «Жилье для российской семьи» достроят в Ленобласти осенью
В Ленобласти в Кировске к осени планируют достроить первый дом по программе «жилье для российской семьи». Об этом сообщает пресс-служба правительства региона.
По условиям программы каждый заявленный проект предполагает строительство жилья эконом класса площадью 10 тыс. кв. метров по цене 35 тыс. рублей за метр. На данный момент в программе ЖРС состоит 232 человека. Принять участие в ней могут молодые семьи, нуждающиеся в улучшении жилищных условий, работники бюджетной сферы, многодетные семьи, переселенцы, инвалиды и другие льготники.
Два девятиэтажных корпуса возводятся в рамках первого в Кировске проекта комплексной застройки территории — в ЖК «Кировский посад». Строительство ведется на участке 13,5 га между улицами Новая и Советская. Первая очередь готова на 70%, в настоящее время ведутся внутренние сантехнические и отделочные работы. В апреле 2017 года получено разрешение на строительство второй очереди. Первую очередь ЖК планируется ввести до 31 сентября 2017 года, срок сдачи в эксплуатацию второй очереди запланирован на 2019 год.
29 мая получено разрешение на строительство в Кировске еще одного девятиэтажного дома на 184 квартиры по программе «Жилье для российской семьи». Срок сдачи объекта — начало 2019 года. На площадке уже начались подготовительные работы и монтаж временных ограждений.
Новости по теме:
НОСТРОЙ и Новгород укрепляют сотрудничество
Минстрой РФ перевыполнил план подпрограммы стимулирования жилищного строительства
Гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров предложил запретить движение транспорта на стрелке Васильевского острова.
«Стрелка - совершенно уникальное сооружение по красоте. Там нужно запретить движение транспорта, а для этого надо построить тоннель. Это непросто, но если поставить задачу - то возможно», - прокомментировал господин Александров.
Он также добавил, что 17 мая направил письмо в адрес губернатора Петербурга Георгия Полтавченко о включении в генплан города раздела об освоении подземного пространства. «Нужен стратегический план развития подземного пространства вообще, не только метрополитена. Я считаю, что нам нужно уходить от наземных пешеходных переходов со светофорами, и все переходы делать подземным», - заявил гендиректор «Метростроя».
Программа комплексного освоения подземного пространства, по мнению господина Александрова, может быть разработана при наличии соответствующей статьи расходов в городском бюджете. Деньги на нее, по оценке Александрова, понадобятся «небольшие», и целесообразно поручить разработку подобной программы рабочей группе на базе института ОАО «Ленметрогипротранс».
Новости по теме:
Вадим Александров рассказал, почему покидает пост гендиректора ОАО «Метрострой»
Вадим Александров: Мы отстаем в метростроении на 15-20 лет