В Кингисеппе разрабатывают проект реконструкции моста через Лугу
В течение 2017 года планируют создать проект капитального ремонта пешеходного моста через Лугу в Кингисеппе. На это в городском бюджете заложено 3 млн рублей.
На аварийное состояние моста парламентарию пожаловались местные жители. Мост, названный «Победовским», был построен еще в 1945 году. Последний раз его ремонтировали в 2008 году. Деревянный настил переправы прогнил, опоры разрушаются, не работает освещение.
С одной стороны к мосту ведет крутой спуск, с другой – лестница с высоким уклоном. Переправа не приспособлена для людей с ограниченными возможностями.
При этом мост – это единственная возможность быстро добраться из Заречья в городскую часть.
Новости по теме:
Проект сохранения канала Петра Великого в Кронштадте разработают за 4,8 млн рублей
Дунайский путепровод отремонтируют за 69 млн рублей
Петербургское метростроение отстает от планируемого развития на 15-20 лет. Об этом сообщил гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров.
«Мы отстаем на 15-20 лет от того, что нам нужно. От Москвы отстаем еще больше. Раньше мы соревновались со столицей, теперь нет», - подчеркнул Александров.
Он уточнил, что причина, в том числе, в принципиальной разнице бюджетов, выделяемых на освоение подземного пространства.
Петербургский метрополитен - второй по старшинству и величине в Советском Союзе после московского — открылся 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день действует 5 линий петербургского метро, эксплуатационная длина составляет 113,6 км. Количество станций — 67. 11 из них - совмещено с вокзалами, железнодорожными станциями или платформами. В систему входят 74 вестибюля, 263 эскалатора, 6 траволаторов и 856 турникетов. В петербургском метрополитене действует линейная система движения поездов с 7 пересадочными станциями.
Новости по теме:
Вадим Александров покидает пост директора «Метростроя»
«Надежда» пришла на Васильевский остров