После ввода I очереди ЗСД движение грузового транспорта по Ленинскому и Дунайскому пр. запретят
«Расширять Ленинский пр. некуда», - заявил на совещании в Смольном вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Полукеев. По его словам, проезжая часть проспекта и так велика. А снизить утроившуюся за последние годы транспортную нагрузку удастся после намеченного на октябрь 2008 г. ввода в эксплуатацию первого пускового комплекса Западного скоростного диаметра. После этого движение грузового транспорта по Ленинскому и Дунайскому пр. будет запрещено, сообщил А.Полукеев. ЗСД соединится с КАД Санкт-Петербурга, в результате чего появится свободный доступ к 3 и 4 участкам Морского порта.
Однако, освобождение Ленинского пр. от грузового транспорта не принесет существенных сдвигов в решении проблемы безопасности пассажиров и пешеходов возле станции. «Сегодня мы имеем там несколько узких мест. Это метро, зона посадки и высадки наземного транспорта, торговый центр, который также заинтересован в том, чтобы покупатели могли безопасно пройти к нему, и железнодорожные платформы. Железная дорога права в том, что заниматься этим районом нужно комплексно. В том числе, необходимо расширить выход на платформы», - подчеркнул вице-губернатор.
По словам одного из представителей ОАО «Октябрьской железной дороги», на разработку проекта благоустройства территории вокруг станции компанией были выделены средства в объеме 80 млн. рублей. Однако разработка проекта была приостановлена до вынесения окончательного решения по расширению Ленинского пр. Организация железнодорожных касс и зала ожидания на территории торгового центра, руководство ОЖД воспринимает как временный шаг, в связи с необходимостью в будущем установки стандартных павильонов с установками АСКОП. Железнодорожные платформы расположены на границе Кировского и Московского районов. Павильоны позволят не пересекать проспект для того, чтобы купить билет в кассах и попасть на электричку.
В итоге участники совещания пришли к выводу о необходимости проработки проекта, включающего планы по строительству подземного перехода и, возможно, павильонов. По поручению А.Полукеева этот вопрос в срочном порядке (в течение 1 месяца) должны решить Комитет по градостроительству и архитектуре, Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству, а также Комитет по транспортно-транзитной политике городского правительства. «В 2009 г. мы должны построить переход», - пообещал вице-губернатор. Кроме того, в планах КБДХ на 2009 г. предусмотрено решения по создания «карманов» для посадки-высадки пассажиров наземного транспорта и установке заграждений под железнодорожным мостом в целях обеспечения безопасности пешеходов.
Оргкомитет Всероссийского конкурса PROEstate Media Awards объявляет о начале приема заявок на конкурс журналистов. Торжественная церемония оглашения итогов конкурса и вручения наград состоится 4 сентября 2007 г. в рамках Международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate 2007.
Заявки будут приниматься в период с 10 июля по 20 августа 2008 г. в офисе учредителя форума PROEstate и конкурса журналистов PROEstate Media Awards – НП «Гильдия управляющих и девелоперов коммерческой и промышленной недвижимости».
В этом году конкурс вышел за пределы рынка коммерческой недвижимости: к участию приглашаются журналисты, освещающие также темы строительства, развития жилищной сферы, модернизации городской инфраструктуры, жилищно-коммунального хозяйства и управления жилищным фондом.
Цель конкурса – содействие более полному и объективному освещению состояния и актуальных проблем рынка недвижимости и строительной отрасли, стимулирование интереса представителей СМИ к теме девелопмента и инвестиций, управления недвижимостью, развития жилищной сферы, а также выявление журналистов, достигших наивысших профессиональных результатов в освещении работы рынка недвижимости и строительства.
«Жилищная сфера постоянно развивается и тот круг вопросов, который освещался на предыдущем форуме, уже не укладывается в рамки предстоящего, – говорит председатель Оргкомитета конкурса PROEstate Media Awards, заместитель Министра регионального развития РФ Сергей Круглик. – От медиасообщества необходимо качественное и объективное информирование общественности о сути, целях, задачах и ходе реформ в строительной и жилищной отрасли».
В состав жюри конкурса войдут руководители крупнейших управляющих, девелоперских и строительных компаний, представители власти и авторитетные представители журналистского сообщества. Лауреаты всех номинаций конкурса, помимо почетного диплома и памятного приза, будут поощряться денежной премией.