ЖК «Охта-Модерн» может достроить «Эталон ЛенСпецСМУ»
На очередном совещании по проблемным объектам Петербурга стало известно, что АО «Эталон ЛенСпецСМУ» намерено приступить к оценке проектной документации и физического состояния ЖК «Охта-Модерн». Процедура займет месяц. После будут решать вопрос достройки жилого комплекса.
Напомним, возведение ЖК «Охта-Модерн», куда входит два корпуса на 482 квартиры общей площадью 28 407 кв. м, началось в 2003 году с привлечением средств граждан. Ввод в эксплуатацию был намечен на 2006 год. Застройщик ЗАО «ИВИ-93» в 2009 году банкротился, переуступив права на строительство ООО «Балтжилинвест». Часть дольщиков заключила договоры с ООО «Балтжилинвест», а часть с ООО «Звезда Севера», дочерней структурой ООО «ИВИ-93». Инвесторами проекта стали более 400 человек, которые вложили свыше 600 млн рублей. В настоящий момент обе компании прекратили существование, а функции застройщика выполняет ООО «Питер-Констракшн». Организация в конце 2016 года совершила необходимые действия по регистрации договоров с гражданами - участниками долевого строительства объекта.
Несмотря на то, что дома находятся в высокой степени строительной готовности - около 80%, существует ряд проблем, связанных с приостановкой работ, отсутствует необходимая в таких случаях консервация, не смонтированы внутренние инженерные сети.
Новости по теме:
Строительство ЖК «Охта-Модерн» планируют завершить в июне
Проблемные объекты на контроле
В Калининграде ищут подрядчика на капремонт автодороги А-229 Калининград-Черняховск-Нестеров-граница с Литвой. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 48 млн рублей.
Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 16 июня, торги состоятся 22 июня 2017 года. В обязанности подрядчика входит также разработка рабочей документации. Договор действует до 18 декабря 2017 года.
Ремонтируемый участок расположен в границах 25-45 км в Калининградской области. Автодорога проходит по железобетонным мостам и путепроводам. Это мост через ручей Золотой на 26 км длиной 18 м, путепровод через автодорогу Борское–Звеньевое на 30 км (52 м), мост через реку Дейма на 39 км (779 м). На 30 км расположена транспортная развязка в двух уровнях с автодорогой Борское–Звеньевое, на 37 км - двухуровневая развязка с автодорогой Гвардейск–Полесск. На участке насчитывается 29 водопропускных труб на основной дороге и 43 трубы на съездах, 3 автобусные остановки, 21 примыкание. Также трасса пересекает три газопровода и четыре нефтепровода. Все перечисленные сооружения находятся в удовлетворительном состоянии и ремонта не требуют.
Основные дефекты дороги - поперечные и продольные трещины, выбоины, колейность. Проектом предусмотрено фрезерование, устройство нового дорожного покрытия, планировка обочин, при необходимости – ремонт примыканий, и многое другое.
Новости по теме:
Новгородский участок автодороги «Зуево-Новая Ладога» отошел Ленобласти
Аукцион на освещение трассы «Сортавала» приостановлен