ЖК «Охта-Модерн» может достроить «Эталон ЛенСпецСМУ»
На очередном совещании по проблемным объектам Петербурга стало известно, что АО «Эталон ЛенСпецСМУ» намерено приступить к оценке проектной документации и физического состояния ЖК «Охта-Модерн». Процедура займет месяц. После будут решать вопрос достройки жилого комплекса.
Напомним, возведение ЖК «Охта-Модерн», куда входит два корпуса на 482 квартиры общей площадью 28 407 кв. м, началось в 2003 году с привлечением средств граждан. Ввод в эксплуатацию был намечен на 2006 год. Застройщик ЗАО «ИВИ-93» в 2009 году банкротился, переуступив права на строительство ООО «Балтжилинвест». Часть дольщиков заключила договоры с ООО «Балтжилинвест», а часть с ООО «Звезда Севера», дочерней структурой ООО «ИВИ-93». Инвесторами проекта стали более 400 человек, которые вложили свыше 600 млн рублей. В настоящий момент обе компании прекратили существование, а функции застройщика выполняет ООО «Питер-Констракшн». Организация в конце 2016 года совершила необходимые действия по регистрации договоров с гражданами - участниками долевого строительства объекта.
Несмотря на то, что дома находятся в высокой степени строительной готовности - около 80%, существует ряд проблем, связанных с приостановкой работ, отсутствует необходимая в таких случаях консервация, не смонтированы внутренние инженерные сети.
Новости по теме:
Строительство ЖК «Охта-Модерн» планируют завершить в июне
Проблемные объекты на контроле
Рабочее движение по проезду Южного берега Обводного канала откроется 26 мая, сейчас на участке от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской обороны ведутся завершающие работы по укладке асфальта, работают несколько катков.
Ночью нанесут разметку, и уже утром пятницы автомобилисты смогут опробовать новую дорогу. Подрядчиком на данном отрезке выступает «А-Проект».
Как сообщил начальник управления по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Андрей Лежнин, движение по Глухоозерскому шоссе откроется с сохранением ограничений по правой полосе.
«Качество работ соответствует всем нормам, лаборатория ДТС производит отбор проб для контроля. Переделок практически нет», - прокомментировал работу подрядчика господин Лежнин.
Строительство транспортной развязки на пересечении пр. Обуховской обороны и набережной Обводного канала ведется в 2 этапа. Первый этап выполняет ООО «СК «Орион плюс», силами ООО «А-Проект» ведутся работы по второму этапу от Атаманского моста до протоки «Французского ковша» с мостом через протоку. Общая стоимость двух контрактов составила порядка 2 млрд рублей. Полностью развязка будет завершена летом 2018 года.
Новости по теме:
КРТИ подрежут дорожное финансирование
Возобновлен поиск подрядчика на достройку набережных Обводного