В Петербурге красят мосты
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на восстановление окрасочного слоя металлоконструкций и покрытий декоративных элементов трех мостов в центре города.
Победителем признано ООО «Стройинвест» с ценой, практически равной стартовой - 32,9 млн рублей. На втором месте - ООО «Зенит-Групп» из Луги Ленинградской области. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». Работы, по данным сайта госзакупок, должны быть завершены не позднее 30 октября 2017 года. Предметы контракта - Пантелеймоновский, Мало-Конюшенный и Театральный мосты.
В задачи исполнителя входят гидромониторная и термопескоструйная очистка металла, снятие старой позолоты, обеспыливание, обезжиривание, грунтовка, шпатлевка, золочение и окраска элементов и конструкций.
Пантелеймоновский мост построен на месте старого цепного в 1907—08 гг. Однопролетный, арочный, состоит из 12 двухшарнирных пологих арок с параллельными поясами и надарочными стойками, поддерживающими элементы проезжей части, состоящей из металлических прогонов, поперечных балок и настила из лоткового железа. Длина — 43 м, ширина — 23 м. Чугунные секции перил художественного литья представляют собой часто расставленные дротики с накладной арматурой из воинских атрибутов: перевитых лентами секир, пик, щитов. Прообразом торшеров моста являются фонарные столбы Суворовского плашкоутного моста. В оформлении широко использована бронзировка и покрытие сусальным золотом.
Мало-Конюшенный и Театральный мосты входят в уникальную мостовую композицию «Тройной мост». Расположены в месте соединения канала Грибоедова и Мойки. Построены в 1829—30 гг., имеют по одному пролёту, перекрытому чугунными сводами из тюбингов. К Театральному мосту со стороны здания Главных императорских конюшен примыкает арка ложного Пешеходного моста. Длина первого моста — 18 м, второго — 23 м, при одинаковой ширине (около 15 м).
Новости по теме:
Благовещенский и Большеохтинский мосты оснастили QR-кодами с аудиогидами
В Петербурге открыли Яхтенный мост
Министр ЖКХ Михаил Мень в рамках ПМЭФ заявил, что микрорайоны комплексной застройки нужно обеспечивать инфраструктурой за счёт бюджета.
Глава Минстроя отметил, что ситуация изменилась: раньше у региональных властей и застройщиков была возможность закладывать затраты на инфраструктуру, сейчас ее нет.
«В соответствие с текущей ситуацией, Правительством России было принято решение выделить не 4, а 20 млрд руб. на инфраструктуру», - уточнил Михаил Мень.
В итоге субсидии получили 66 проектов в 32 регионах. Они пойдут на строительство детских садов, школ и другой социальной, а также внутриквартальной транспортной и инженерной инфраструктуры. Это даст дополнительно еще порядка 6 млн кв. м жилья.
«Власть и бюджеты всех уровней должны обеспечивать инфраструктурой будущие микрорайоны комплексной застройки во всех дотационных регионах страны. Это мировая практика», - заявил Михаил Мень.
Новости по теме:
Петербург и ВТБ подписали соглашение по ВСД на 110 млрд рублей
Георгий Полтавченко: Нужно находить баланс интересов застройщиков и горожан